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这个悬挂用什么做减震 [复制链接]

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楼主
发表于 2013-7-26 14:34:04 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 dyang 于 2013-7-26 14:56 编辑

一辆普通越野卡车后桥悬挂,但本来放钢板弹簧的地方却是一跟粗大钢桁梁,不象用来做减震的东西。
车子最大标载50吨,最高时速近80公里/每小时,如果轮胎做减震的话我想没有哪个轮胎能承受得住。

untitl.jpg (100.13 KB, 下载次数: 1115)

untitl.jpg

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沙发
发表于 2013-7-26 14:36:33 |只看该作者
细看那跟粗桁梁,它在原来放板簧位置上,但有这样的弹簧吗?不象

untitled.JPG (141.46 KB, 下载次数: 873)

untitled.JPG

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欧洲运输  类似于普通的平衡轴悬挂结构,只是没有用到普通的钢板,这种悬挂一般是专用车上的,有些吊车底盘也会用到这种结构  详情 回复 发表于 2013-7-26 17:45:16

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板凳
发表于 2013-7-26 14:39:57 |只看该作者
从车尾看过去,车桥上没有别的减震设施,如果是轮胎减震,但这个结构远比装载机的复杂。

untitled1.jpg (75.03 KB, 下载次数: 815)

untitled1.jpg

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地板
发表于 2013-7-26 14:45:16 |只看该作者
dyang 发表于 2013-7-26 14:36
细看那跟粗桁梁,它在原来放板簧位置上,但有这样的弹簧吗?不象

貌似木有减震,那个横梁可以在方框里上下摆动

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5#
发表于 2013-7-26 14:52:21 |只看该作者
本帖最后由 dyang 于 2013-7-26 14:53 编辑
芳香之旅 发表于 2013-7-26 14:45
貌似木有减震,那个横梁可以在方框里上下摆动


看着不象是弹簧啊,板簧能上下挠曲,那东西那么粗,象跟木头的怎么挠曲呢?

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6#
发表于 2013-7-26 15:01:13 |只看该作者
dyang 发表于 2013-7-26 14:52
看着不象是弹簧啊,板簧能上下挠曲,那东西那么粗,象跟木头的怎么挠曲呢? ...

平衡轴里面是不是有玄机呢,橡胶式的?

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7#
发表于 2013-7-26 16:35:46 |只看该作者
这种车是低速车,不会上高速。

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8#
发表于 2013-7-26 17:24:49 |只看该作者
上一张前桥图片,有钢板弹簧,和后桥明显不同

lkw_titan_z80_600_f6x6_details_32.jpg (75.13 KB, 下载次数: 603)

lkw_titan_z80_600_f6x6_details_32.jpg

点评

欧洲运输  前面毕竟要保证驾乘人员的舒适度啊  详情 回复 发表于 2013-7-26 17:45:52

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9#
发表于 2013-7-26 17:45:16 |只看该作者
dyang 发表于 2013-7-26 14:36
细看那跟粗桁梁,它在原来放板簧位置上,但有这样的弹簧吗?不象

类似于普通的平衡轴悬挂结构,只是没有用到普通的钢板,这种悬挂一般是专用车上的,有些吊车底盘也会用到这种结构

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10#
发表于 2013-7-26 17:45:52 |只看该作者
dyang 发表于 2013-7-26 17:24
上一张前桥图片,有钢板弹簧,和后桥明显不同

前面毕竟要保证驾乘人员的舒适度啊

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