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经典五十铃，80年代流行的款式 [复制链接]

刘筠

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楼主
发表于 2013-7-25 15:24:28 |只看该作者 |倒序浏览
2010年拍于中华工业园。相信80后卡友印象最深。日系车的车门底部通常有留空位加装辅助窗以便看到侧面下方，这台就加装了辅助窗。现在很少见了，当初就应该多拍几张。

psuCASA4ZZ4.jpg (75.89 KB, 下载次数: 2427)

psuCASA4ZZ4.jpg

psuCA33LZZL.jpg (83.09 KB, 下载次数: 2513)

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psuCA8CQAT6.jpg (73.58 KB, 下载次数: 2467)

psuCA8CQAT6.jpg

psuCA2JYCHY.jpg (67.87 KB, 下载次数: 2441)

psuCA2JYCHY.jpg

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欧洲运输 已手机认证 

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沙发
发表于 2013-7-25 16:06:10 |只看该作者
貌似您之前给我说的江杨就来自这款五十铃

点评

刘筠  对的，可能你对江阳这款车不太了解。因为我们揭阳90年代这个车还是很多的，所以外形上我还是仔细观察过。江阳这款车虽然用了五十铃的驾驶室，但是上面也有所改造。而且这个驾驶室也正是它跟五十铃的区别。 第一，后  详情 回复 发表于 2013-7-25 16:42:26

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刘筠

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板凳
发表于 2013-7-25 16:42:26 |只看该作者
本帖最后由 刘筠 于 2013-7-25 16:51 编辑
欧洲运输 发表于 2013-7-25 16:06
貌似您之前给我说的江杨就来自这款五十铃


对的，可能你对江阳这款车不太了解。因为我们揭阳90年代这个车还是很多的，所以外形上我还是仔细观察过。江阳这款车虽然用了五十铃的驾驶室，但是上面也有所改造。而且这个驾驶室也正是它跟五十铃的区别。

第一，后围上，五十铃为双窗（我用红色框标出分隔线），江阳为单窗。红色方框处。（江阳图片来自本论坛，好像是阿耍的）

ISUZU-刘叙麟-2.JPG (101.5 KB, 下载次数: 2171)

ISUZU-刘叙麟-2.JPG

ISUZU-刘叙麟-1.JPG (127.24 KB, 下载次数: 2181)

ISUZU-刘叙麟-1.JPG

JSYZ(zhka.com)1.jpg (123.13 KB, 下载次数: 10545)

JSYZ(zhka.com)1.jpg

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耍娃儿  居然我的照片还有人保存  详情 回复 发表于 2013-7-25 19:07:06
欧洲运输  确实，我对这车真不了解，当年四川这车有，不过少，所以真还没注意过这款车  详情 回复 发表于 2013-7-25 17:08:31
刘筠  第二，五十铃顶棚不带天窗，但是江阳带天窗。  详情 回复 发表于 2013-7-25 16:44:59

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刘筠

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地板
发表于 2013-7-25 16:44:59 |只看该作者
刘筠 发表于 2013-7-25 16:42
对的，可能你对江阳这款车不太了解。因为我们揭阳90年代这个车还是很多的，所以外形上我还是仔细观察过。 ...

第二，五十铃顶棚不带天窗，但是江阳带天窗。

JSYZ(zhka.com)3.jpg (139.39 KB, 下载次数: 10412)

JSYZ(zhka.com)3.jpg

JSYZ(zhka.com)2.jpg (117.57 KB, 下载次数: 10148)

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ISUZU-刘叙麟-3.JPG (127.44 KB, 下载次数: 2185)

ISUZU-刘叙麟-3.JPG

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刘筠  第三，江阳的驾驶室是加长版的，这是它的特点。过去有人把五十铃的ISUZU改成JSYZ，但是驾驶室的样子及车桥立马表明，这是张冠李戴。 当然了，同年代的楚风卡车，它的方灯款驾驶室也是加长的，而圆灯版就是原味原汁  详情 回复 发表于 2013-7-25 16:48:37

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刘筠

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5#
发表于 2013-7-25 16:48:37 |只看该作者
刘筠 发表于 2013-7-25 16:44
第二，五十铃顶棚不带天窗，但是江阳带天窗。

第三，江阳的驾驶室是加长版的，这是它的特点。过去有人把五十铃的ISUZU改成JSYZ，但是驾驶室的样子及车桥立马表明，这是张冠李戴。

当然了，同年代的楚风卡车，它的方灯款驾驶室也是加长的，而圆灯版就是原味原汁的三菱驾驶室。不知道驾驶室拉长的技术到底是什么样的？不过相信也不难。

JSYZ(zhka.com)3.jpg (139.39 KB, 下载次数: 9972)

JSYZ(zhka.com)3.jpg

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13.jpg (166.42 KB, 下载次数: 2185)

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欧洲运输  原来如此，记得以前有款叫凌河的车，也是用这技术？  详情 回复 发表于 2013-7-25 17:09:11

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欧洲运输 已手机认证 

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6#
发表于 2013-7-25 17:08:31 |只看该作者
刘筠 发表于 2013-7-25 16:42
对的，可能你对江阳这款车不太了解。因为我们揭阳90年代这个车还是很多的，所以外形上我还是仔细观察过。 ...

确实，我对这车真不了解，当年四川这车有，不过少，所以真还没注意过这款车

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欧洲运输 已手机认证 

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7#
发表于 2013-7-25 17:09:11 |只看该作者
刘筠 发表于 2013-7-25 16:48
第三，江阳的驾驶室是加长版的，这是它的特点。过去有人把五十铃的ISUZU改成JSYZ，但是驾驶室的样子及车 ...

原来如此，记得以前有款叫凌河的车，也是用这技术？

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刘筠  凌河的那款更老，你看：http://www.zhka.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=6104&highlight=%E4%BA%94%E5%8D%81%E9%93%83 再来一个图片：红色方框内那辆就是凌河。（图片来自卡车之家）  详情 回复 发表于 2013-7-25 17:12:24

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刘筠

Rank: 8Rank: 8
8#
发表于 2013-7-25 17:12:24 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-7-25 17:09
原来如此，记得以前有款叫凌河的车，也是用这技术？

凌河的那款更老，你看：http://www.zhka.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=6104&highlight=%E4%BA%94%E5%8D%81%E9%93%83

再来一个图片：红色方框内那辆就是凌河。（图片来自卡车之家）

老车征集-曾经追逐过的那些卡车(70年代)(bbs.360che.com)161.jpg (135.98 KB, 下载次数: 6554)

老车征集-曾经追逐过的那些卡车(70年代)(bbs.360che.com)161.jpg

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欧洲运输  筠哥牛逼，啥都了解，给科普下凌河来历啊  详情 回复 发表于 2013-7-25 17:25:22

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yuxuan1122 已手机认证 

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9#
发表于 2013-7-25 17:20:44 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-7-25 17:08
确实，我对这车真不了解，当年四川这车有，不过少，所以真还没注意过这款车 ...

五十铃FSR113中卡系列，在华南地区就很吃香，因为港澳地区这种宝蓝色的五十铃特别流行~

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欧洲运输  确实广东一带走在前面的  详情 回复 发表于 2013-7-25 17:30:53
刘筠  另外，刚刚看到的：http://bbs.360che.com/viewthread.php?tid=11671&page=1 这个车应该是老款三菱吧，凌河怎么可能有生产这款车？车主自己贴上去的还是？  详情 回复 发表于 2013-7-25 17:25:02

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yuxuan1122 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
10#
发表于 2013-7-25 17:21:33 |只看该作者
刘筠 发表于 2013-7-25 17:12
凌河的那款更老，你看：http://www.zhka.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=6104&highlight=%E4%BA%9 ...

凌河这款是五十铃FSR中卡113系列的前一代，112系列，昭和晚期风格非常浓厚~

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刘筠  对的，刚刚在卡车之家找到的资料：http://bbs.360che.com/thread-102204-1-1.html 模仿五十铃FSR，其实驾驶室是完全一样的。这车经典：  详情 回复 发表于 2013-7-25 17:23:03

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