炎炎夏日——停车热

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下午参加斯堪尼亚俱乐部活动扯得一篇帖子，如有错误仅供娱乐。

炎炎夏日到了，在车内不开空调是很难熬的。汽车空调的普及确实给了驾驶员一个舒适的驾驶环境。不管是装卸货物的那段时间，还是路途中停车休息，停车熄火之后自然就不能使用空调，卡车司机是一个特殊的群体，各种条件限制使得大部分时间在停车后都不能离车休息，只能与车为伴。

都说劳动人民的智慧是无穷的，不能开空调，车内又热，那就装一个风扇吧。虽然不如空调的效果，却比没有好。停车用风扇，开车用空调，风险就是要注意蓄电池的电量，搞到最后因为蓄电池亏电不能发动就麻烦了。

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还有一种也是很常见的，那就是——吊床。把吊床挂在货箱底部，太阳照射不到，借着这点阴凉休息，要是再刮起一阵凉风就更舒服，这种方法貌似比上面在驾驶室内睡觉吹风扇要舒服很多。但是也有局限性，只适合在白天使用，晚上歹人出没，在外面睡觉很不安全。还要时刻注意自身的财物不能被盗。夏天本来就是蚊虫多的季节，弄得不好被咬满身包包是正常现象了。

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外面不能呆那就再回到车内，原车的空调不能再使用，何不再安装一套独立的空调系统。也不知道是谁第一个有这种想法的人。一部独立的发动机、一个空调压缩机、一个冷凝器风扇和蒸发器风扇就组合成了一部独立的汽车空调。随时随地可以使用，不影响主发动机工作，停车再也不怕热。下图的欧曼ETX是前段时间再某停车场看到的，在驾驶室后部就加装了一套这样的独立空调系统。

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这种系统也是有缺点的，首选柴油机噪音比较大（拖拉机的声音），刚好安装的位置又是在驾驶室后部，靠近车辆的卧铺，休息时会受到一定的影响。其次就是政策上的问题了，私自加装一套这样的系统可能会被交警罚款。

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装家用空调在车上？这不是玩笑，总有人愿意去尝试，跟风者也不少。

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有需求就会有市场，也有一些厂家专门设计了这样的空调，外观看上去就要比自己组装的漂亮一点了。

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这些都是民间的一些改装，各方面考虑的不是很周全，还是有一定的安全隐患。国际一些知名的厂家例如专门生产汽车用品的德国厂家Webasto（伟博思通）也有他们的独立空调产品，采用蓄电池供电运作，自动检测蓄电池电压，当电压过低时会自动停止工作，保证车辆能有足够的启动电压。

有以下这些特点：

1.环保，几乎可以说是零排放。不像前面说的那种柴油机，根本就没有排放标准可言，对环境污染还是比较严重的；

2.制冷效率高，能耗低，使用车载蓄电池可以提供长时间的工作（根据官方资料介绍大约是10小时左右）；

3.噪音低，可以提供一个安静舒适的休息空间；

4.几乎免维护，省钱省心。

唯一的缺点就是：国内目前还没有引进这款产品。不过国内也有厂家在生产，产品大都是销往海外。有兴趣的可以在网上找到这些厂家了解一下。

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斯堪尼亚原厂也提供了类似的产品供选装，顶置独立空调，安装在天窗位置。也是知名品牌Waeco（美固）的产品，同时印有SCANIA的商标。

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安装顶置空调的SCANIA R420牵引车

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看了上面那么多，不管是土办法还是洋办法，目的都是只有一个——得到一个舒适的休息环境。谁都不想呆在一个像烤炉一样的地方睡觉，建议有条件的根据自己的需求选择适合的产品。