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离地间隙更低 DAF XF推出低车身牵引车 [复制链接]

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发表于 2013-7-3 08:29:17 |只看该作者 |倒序浏览

【重型车网原创】近日，荷兰DAF推出了一款低车身版本的新款XF牵引车，这款牵引车为高附加值的物流运输所打造。其中该车的主打特色就是牵引鞍座离地间隙仅为960毫米，这个高度可以让挂车内部空间达到3米。在法律范围内达到运输空间最大化。
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重型车网首页文章：http://www.zhka.com/zixun/news/benzhanyuanchuang/2013/0703/2434.html

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沙发

发表于 2013-7-3 08:29:26 |只看该作者

新款低车身XF牵引车在后桥标配空气悬挂，并且带有普通XF不具备的“机动模式”，这个模式通过一个按钮可以让底盘后桥上升50毫米，主要是为了降低车辆在行驶陡坡、上下渡轮与码头时底盘与半挂车相接触而造成损坏的风险。在30Km/h的速度时此功能将自动关闭。

除此之外，后桥的空气悬挂还根据轴重与车速调整驾驶高度，而前桥空气悬挂则被作为选装配置。由于比普通XF车身更低，低车身版本XF牵引车铝合金油箱离地间隙仅为580毫米，而容积则可以达1090升。

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板凳

发表于 2013-7-3 08:29:32 |只看该作者

由于新款DAF XF车型均采用欧6发动机，低车身XF采用Paccar公司的12.9升MX-13发动机，输出功率分别有410马力、460马力以及510马力三个马力段可以选择。在今年下半年还有Paccar的MX-11发动机提供。变速箱方面，XF一直使用德国ZF公司的手动或自动变速箱，轴距为3.6或3.8米。除此之外，驾驶室也有Space Cab和Super Space Cab可以选择。

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鄂L02103 已手机认证

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地板

发表于 2013-7-6 09:35:54 手机访问 |只看该作者

买不起啊买不起

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卡车yi生已手机认证

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5^#

发表于 2013-7-6 12:20:29 |只看该作者

紧凑的底盘

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