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楼主: irizar
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LNG天龙6X4危运版 [复制链接]

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11#
发表于 2013-7-2 09:13:07 |只看该作者
龙运快班 发表于 2013-7-2 07:35
后面两个罐装LNG么

是啊

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12#
发表于 2013-7-2 09:22:22 |只看该作者
危运前置的排气管呢

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13#
发表于 2013-7-2 09:29:13 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2013-7-1 22:58
现在国内的都清一色把气罐放驾驶室后面,安全么?

背着两炸弹挺安全的,砖家说了,LNG比柴油安全
去年买了个表,让那些NC的设计师谁在卧铺上,隔壁就是两个“很安全”的炸弹,他能谁多踏实,再安全的炸弹他还是炸弹,意外总是会有的。不知道要付出多少血的代价才知道悔改。
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联合目前4X2LNG气罐都是侧置。

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欧洲运输  不要做吃螃蟹的人  详情 回复 发表于 2013-7-2 13:35:00
耍娃儿  4X2侧布置是因为轴距问题,鞍座与楼子距离太短,把气罐放楼子后面挂车就没转弯空间了  详情 回复 发表于 2013-7-2 09:40:36

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14#
发表于 2013-7-2 09:40:36 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-7-2 09:29
背着两炸弹挺安全的,砖家说了,LNG比柴油安全
去年买了个表,让那些NC的设计师谁在卧铺上,隔壁 ...

4X2侧布置是因为轴距问题,鞍座与楼子距离太短,把气罐放楼子后面挂车就没转弯空间了

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15#
发表于 2013-7-2 09:45:39 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-7-2 09:29
背着两炸弹挺安全的,砖家说了,LNG比柴油安全
去年买了个表,让那些NC的设计师谁在卧铺上,隔壁 ...

烧LNG的没劲的 上坡都是乌龟
而且LNG的价格上来了 跟柴油没有什么经济性了
购车费用现在基本是比柴油车贵差不多10W

点评

中国重卡  书本上不是说天然气的热值比柴油的高吗  详情 回复 发表于 2013-7-2 23:33:18
耍娃儿  无条件支持柴油车  详情 回复 发表于 2013-7-2 10:14:43

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16#
发表于 2013-7-2 09:50:38 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-7-2 09:22
危运前置的排气管呢

旁边那台是北奔。。。。

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17#
发表于 2013-7-2 10:09:58 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2013-7-2 09:40
4X2侧布置是因为轴距问题,鞍座与楼子距离太短,把气罐放楼子后面挂车就没转弯空间了 ...

6x4的是加长轴距,按照他们这样的思路4x2也是可以加长轴距的

点评

耍娃儿  加那么长干嘛……  详情 回复 发表于 2013-7-2 10:15:00

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18#
发表于 2013-7-2 10:11:00 |只看该作者
irizar 发表于 2013-7-2 09:45
烧LNG的没劲的 上坡都是乌龟
而且LNG的价格上来了 跟柴油没有什么经济性了
购车费用现在基本是比柴油车贵 ...

LNG要国5排放标准气价格更贵,买车也更贵。优势对其他人可能不明显,但是有固定线路和行驶里程的公司买这个还是划算

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19#
发表于 2013-7-2 10:14:43 |只看该作者
irizar 发表于 2013-7-2 09:45
烧LNG的没劲的 上坡都是乌龟
而且LNG的价格上来了 跟柴油没有什么经济性了
购车费用现在基本是比柴油车贵 ...

无条件支持柴油车

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20#
发表于 2013-7-2 10:15:00 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-7-2 10:09
6x4的是加长轴距,按照他们这样的思路4x2也是可以加长轴距的

加那么长干嘛……

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