江铃福特全顺新世代系列车型一年来的驾驶使用小结

yuxuan1122 已手机认证

其实把手刹改为设置在方向盘下方右侧的纵向拉杆方式会更顺手一些~

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2013-6-2 22:55
哈哈,,,,,,你老婆开得多肯定夸张了，你把你那福美来卖了买短低7嘛

我一直比较中意经典福特福克斯的，就是太变速器太槽了竟然是4速手自一体的，后来无奈放弃了，实际上比我买的斯柯达晶锐价格贵不了几千块，但福克斯人家是A级家，而晶锐可是低一级别的A0级，不过白色斯柯达晶锐给我老婆开还算挺合适的，晶锐还是很适合女人开开的。
福美来II代现在还没到卖掉的时候，你是不知道那，这个车现在105000公里但油耗比以往任何时候都要省，以现在7.12元的油价基本上只要5毛一公里，高速上甚至只要4毛多一点，你说省不处，何况车况还可以，再开两三年再说，不过说到换车的话我想到时换短低7的全顺可能性很小，毕竟两辆车了得有一辆彻头彻尾的三厢轿车呀，木有办法家里人传统那，到时候理想车型会在德系法系等欧系车中选择，日系绝对排除，韩系基本排除，还有一点就是虽然短低7座的全顺车长仅5米宽也只有两米，但是现如今小区的停车位是那么的紧张对于小区的停车位来讲5米的车长和2米的车宽也算是庞然大物了，停车不便那

重型专项作业车

卡车yi生 发表于 2013-6-3 06:24
售价问题

这车如果引入中国的话进口我相信得五十万甚至以上，就是国产了应该也得三十万吧，看上去比全顺新世代要高端一些

重型专项作业车

老虎 发表于 2013-6-3 10:52
泥煤，只是VW T5 GP MULTIVAN，属于商务车了。德国原装进口。2.0.TSI+DSG。40W。国产MB VIANO还40W呢？VW ...

这车从来没有在路上见过呀，国内会引入生产吗？

重型专项作业车

老虎 发表于 2013-6-3 10:57
这是VW CRAFTER,和MB SPRINTER同平台。由MB工厂代工。价格参考SPRINTER。
老款VW CRAFTER：

车子真漂亮就是轮毂有点难看，好像欧洲车在欧洲都是这种轮毂的多，简约实用对吧
大灯和全顺新世代差不多的造型呀，奔驰代工的话那岂不是价格刚刚的？

重型专项作业车

老虎 发表于 2013-6-3 11:16
键盘车神来细分一下VW的VAN。表述不周，请各位斑竹，大湿，叫兽，砖家，校长指正

整理自百度{:3 ...

大众的车型太丰富了，应该函盖了所有细分车型吧

重型专项作业车

yuxuan1122 发表于 2013-6-3 11:45
其实把手刹改为设置在方向盘下方右侧的纵向拉杆方式会更顺手一些~

你说的是那种类似尼桑早期D22皮卡还有五十铃早斯那种轻卡的手刹吗？

老虎

重型专项作业车 发表于 2013-6-3 11:51
这车从来没有在路上见过呀，国内会引入生产吗？

上海看到过好几次。国内有售。而且在欧洲T5要比奔驰viano销量高。

老虎

重型专项作业车 发表于 2013-6-3 11:56
大众的车型太丰富了，应该函盖了所有细分车型吧

同样奔驰也有相对应的车型。

重型专项作业车

老虎 发表于 2013-6-3 11:59
上海看到过好几次。国内有售。而且在欧洲T5要比奔驰viano销量高。

太贵了，竟然要50多万呀，可望不可及呀，国内买家一定很少吧