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楼主: 欧洲运输
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MAN TGX 26.360 超大版6X2单车 [复制链接]

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21#
发表于 2013-5-17 17:05:28 |只看该作者
哇~~~XXL!

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欧洲运输  第一次见到XXL超大版驾驶室实车也是一台TGX,2008年北京车展,同样为一台白色涂装的6X2底盘车,据说是某家电视台订购,准备改装电视转播车的。相比重庆这台多了轮胎外装饰盖  详情 回复 发表于 2013-5-17 17:37:21

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22#
发表于 2013-5-17 17:05:32 |只看该作者
全车空气悬挂,前桥空气悬挂气囊,上部支撑点与保护罩形成一体,可以起到隔绝发动机热量作用,并且整体的强度也提高不少

IMG_8256.JPG

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23#
发表于 2013-5-17 17:06:07 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-5-17 16:54
前方下视镜,据说拍这镜子要露脸才行

照地镜~~~自拍神器~~~

点评

欧洲运输  确实是神器  详情 回复 发表于 2013-5-17 17:36:44

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24#
发表于 2013-5-17 17:06:24 |只看该作者
顺条纹状的挡泥板,减少泥水杂物附着

IMG_8265.JPG

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25#
发表于 2013-5-17 17:07:25 |只看该作者
发动机压缩空气降温螺旋管设计在油底壳前方,冷却效果肯定很棒。

IMG_8257.JPG

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26#
发表于 2013-5-17 17:08:32 |只看该作者
6X2结构,中桥驱动,后桥单胎,带有随动转向功能

IMG_8268.JPG

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27#
发表于 2013-5-17 17:09:19 |只看该作者
随动转向桥也装有螺栓防护罩,非常实用的装置

IMG_8269.JPG

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28#
发表于 2013-5-17 17:10:26 |只看该作者
后桥中央主气囊负责提升车桥,承载则为旁边的小气囊

IMG_8270.JPG

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29#
发表于 2013-5-17 17:11:27 |只看该作者
随动转向桥气囊特写

IMG_8277.JPG

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30#
发表于 2013-5-17 17:12:32 |只看该作者
驱动桥全空气悬挂,共4个气囊

IMG_8279.JPG

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