卡车论坛

 找回密码
 注册(卡车相关的理由,或将注册名发QQ信息至825858940)
查看: 34061|回复: 83
打印 上一主题 下一主题

J6P 6X2R中桥驱动后桥承载牵引车 [复制链接]

Rank: 8Rank: 8

跳转到指定楼层
楼主
发表于 2013-5-9 22:07:55 |只看该作者 |倒序浏览
001.jpg
今天翻看解放2013产品型谱发现了这个,6X2R,不是国内特色的前4后4 。

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

沙发
发表于 2013-5-9 22:07:56 |只看该作者
车身参数
002.jpg

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

板凳
发表于 2013-5-9 22:07:57 |只看该作者
003.jpg

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

地板
发表于 2013-5-9 22:07:58 |只看该作者
具体参数
005.jpg

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

5#
发表于 2013-5-9 22:07:59 |只看该作者
006.jpg
满载时面轴荷都6吨,最后那根承载轴才4.5吨

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

6#
发表于 2013-5-9 22:08:00 |只看该作者
007.jpg

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

7#
发表于 2013-5-9 22:08:01 |只看该作者
008.jpg
发动机CA6DL2,看了这个我才知道最后面那个U是表示电控单体泵

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

8#
发表于 2013-5-9 22:08:02 |只看该作者
009.jpg

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

9#
发表于 2013-5-9 22:08:03 |只看该作者
010.jpg
最后一桥空气悬架

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

10#
发表于 2013-5-9 22:08:04 |只看该作者
011.jpg

点评

欧洲运输  不如中桥也直接都用空气悬挂比较好,增加不了太多成本,舒适性也可提升跟多,并且对于甩挂来说空气悬挂的好处就更多了  详情 回复 发表于 2013-5-9 22:47:37

使用道具 举报

Archiver|手机版|中国重型车网 ( 渝ICP备06001360号 )

GMT+8, 2025-5-17 05:07 , Processed in 0.093750 second(s), 14 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 Comsenz Inc.

回顶部