2013上海车展：排放升级 斯堪尼亚欧4牵引车亮相车展

欧洲运输 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2013-4-24 18:34
将来中国客车路在何方，也许校车是个门路还有城乡县际市际巴士，长途省际客运我想真的是沉落了但肯定还会 ...

这个当然，完全取代是不可能，但这也影响到高速专线客车的高端化，毕竟利润受到限制

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2013-4-24 20:28
这个当然，完全取代是不可能，但这也影响到高速专线客车的高端化，毕竟利润受到限制 ...

是的，长途客运的黄金时代已过钱也是越来越难赚了

欧洲运输 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2013-4-24 22:07
是的，长途客运的黄金时代已过钱也是越来越难赚了

公路货运也一样嘛

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2013-4-24 22:23
公路货运也一样嘛

但客运责任更大规矩更多管的更严格

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重型专项作业车 发表于 2013-4-24 23:00
但客运责任更大规矩更多管的更严格

是啊，责任大很多的，规矩更多也能理解

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2013-4-24 23:15
是啊，责任大很多的，规矩更多也能理解

主要还是对超速抓的太严格了，而现在的车普遍马力都大，336都是起步段375也都一般般410的不算最大，460的也曾有装，你说这样的动力在一些限速80的高速公路上怎么开呀，反尔更费劲更费神更费力

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重型专项作业车 发表于 2013-4-25 18:53
主要还是对超速抓的太严格了，而现在的车普遍马力都大，336都是起步段375也都一般般410的不算最大，460的 ...

马力大并是非得在速度上体现出优势来啊

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2013-4-25 21:02
马力大并是非得在速度上体现出优势来啊

但是大马力的车提速好最高车速高驾驶员就容易超速容易开快车，就像一个被交警抓的开宝马760LI的车主在限速80的高速路上开200被吊证时说的，这车的动力如果开80不如开拖拉机，开100都感觉特慢特憋屈

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重型专项作业车 发表于 2013-4-25 22:05
但是大马力的车提速好最高车速高驾驶员就容易超速容易开快车，就像一个被交警抓的开宝马760LI的车主在限 ...

容易开快车那是驾驶员的安全意识还不到位了，不过客车一般应该安装限速器才对啊，欧洲一些线路客车最快不超过100的

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2013-4-25 22:36
容易开快车那是驾驶员的安全意识还不到位了，不过客车一般应该安装限速器才对啊，欧洲一些线路客车最快不 ...

国内现在有些车也装有限速器了，但仅仅是部分车装有并且限速 器还可以调可以拆的，我们队里采购的两台厦门金龙6759Y原厂就装有限速器的，最高限速105公里，当然了不限速也跑不了太快，毕竟7.5米级的客车高速稳定性差动力也不足，100都快极限了。