2013上海车展：排放升级 斯堪尼亚欧4牵引车亮相车展

云烟_ 已手机认证

欧洲运输 发表于 2013-4-23 16:16
国产也不差，全进口底盘的，海格只做了车身而已

我好像还没坐过SC的班车呢

pgr4

这客车能比K和N家的好？

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2013-4-23 14:46
而展台旁边的酒红色大巴则是大名鼎鼎的统领客车，这款车已经在欧洲地区销售，而年内也将在国内进行销售，主 ...

这货晚来中国十年了没赶上长途豪巴的黄金时间，如今长途大巴已经没落原来的高配高档豪华进口已经被低配国产给取代了，只能说这一切主要是动力组高铁所害的还有交管部门对凌晨2-5点的停驶及对车速的严格管控所置，十多年前二百多万的豪巴遍地开花如今都成凤毛麟角了，潍柴（玉柴）綦齿（法士特）才是正道

重型公交车

以前的欧四是废气再循环 ？

耍娃儿 已手机认证

重型公交车 发表于 2013-4-23 23:17
以前的欧四是废气再循环 ？

对，EGR的，结果问题多多，所以换SCR

VN770 已手机认证

pgr4 发表于 2013-4-23 22:49
这客车能比K和N家的好？

有过之而无不及~~~

欧洲运输 已手机认证

云烟_ 发表于 2013-4-23 20:57
我好像还没坐过SC的班车呢

我就坐过一次，广州到深圳，不过是辆老得不能再老的车了，斯堪尼亚-海格的车从没坐过

欧洲运输 已手机认证

pgr4 发表于 2013-4-23 22:49
这客车能比K和N家的好？

我对客车不大了解了，问问耍神还有杀儿

欧洲运输 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2013-4-23 22:50
这货晚来中国十年了没赶上长途豪巴的黄金时间，如今长途大巴已经没落原来的高配高档豪华进口已经被低配国 ...

确实，目前中国的高速客运正在被动车，高铁取代

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2013-4-24 01:03
确实，目前中国的高速客运正在被动车，高铁取代

将来中国客车路在何方，也许校车是个门路还有城乡县际市际巴士，长途省际客运我想真的是沉落了但肯定还会长期存在毕竟不是人人都坐得起灰机的就是动车高铁的话长途省际客运也是一种很好的补充何况中国还有一年一度的春运呢，光靠动力高铁和灰机肯定是不行还得客车来分流