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2013上海车展:陕齿法士特新款斜齿16速变速箱上海亮相 [复制链接]

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楼主
发表于 2013-4-23 13:15:51 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 欧洲运输 于 2013-4-23 13:20 编辑

【重型车网 原创】2013上海国际车展现场的N5馆汇集国内外纵多零部件,底盘系统参展商,相比观看各种车辆产品而言,关注零部件技术也是重型车网小编的乐趣所在,在陕齿法士特展台小编就看到一款全新的16档变速箱产品,据陕齿技术人员透露,在今年下半年会进行批量生产,并提供给法士特用户。

598-1304220S0524O.jpg

主页文章地址:http://zhka.com/zixun/news/benzhanyuanchuang/2013/0422/1860.html

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沙发
发表于 2013-4-23 13:16:47 |只看该作者
相比以往16档变速箱产品,这款型号为C16JSDQXL200T(A)的全新产品亮点不少,变速箱壳体由以往浇铸铝制造工艺升级为压铸铝成型,使得变速箱壳体强度提高,但又同时保持铝制外壳的轻量化,耐腐蚀,散热佳等特征。


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板凳
发表于 2013-4-23 13:17:27 |只看该作者
内部齿轮结构为最大亮点,采用了主副箱全斜齿,三段式,2X4X2结构,变速箱工作时噪音更低,对于驾驶员操作来说最直接的感受便是换挡手感更加舒适,入档即为轻便。


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地板
发表于 2013-4-23 13:19:06 |只看该作者
并且变速箱设计了强制润滑系统,以改善原有的压力飞溅式润滑产生的润滑不良问题。对于用户来说,最为实际的就是这款变速箱在空档滑行过程中不用担心意外压力飞溅式润滑不良导致变速箱高温,齿轮烧毁的现象。

IMG_7006副本.jpg

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5#
发表于 2013-4-23 13:19:38 |只看该作者
换挡操作可实现双H与单H操纵,根据实际装配车辆需要进行安装,现场展示的这款样品则采用了单H换档把柄,作为多档位变速箱,单H换档只需4个档位,通过档把上的高低档转换开关及半档开关现实4X2X2形成16速,操作更加便捷。


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6#
发表于 2013-4-23 13:20:11 |只看该作者
C16JSDQXL200T变速箱价格或许对有购买意向的朋友来说是最为关心的,据法士特工作人员透露,价格在2.1万左右。这个价格相比以往老产品价格只不过高出几千元,可以说是性价比超高的一款变速箱高端产品。


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7#
发表于 2013-4-23 14:03:47 |只看该作者
法士特这次带来的新产品亮点还不止这一款,这几天会抓紧时间来更新

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8#
发表于 2013-4-23 14:33:18 |只看该作者


比较好奇“半档开关”是怎样的?我得找机会实际看一看~

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9#
发表于 2013-4-23 14:39:04 |只看该作者
yuxuan1122 发表于 2013-4-23 14:33
比较好奇“半档开关”是怎样的?我得找机会实际看一看~

IMG_7014副本.jpg

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10#
发表于 2013-4-23 14:41:14 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-4-23 14:39

那换挡顺序是怎样的?一档、一档半、二档……?

点评

欧洲运输  根据实际情况来,我以前开的DCI420拖头配ZF16速就是1档直接加2档再到3档,4档,从高档区5档开始使用半档  详情 回复 发表于 2013-4-23 14:42:47

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