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楼主: 欧洲运输
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2013上海车展:速比范围大 东风新款485车桥亮相上海车展 [复制链接]

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31#
发表于 2013-4-25 18:56:30 |只看该作者
2.86的速比国内的材质冶金煅造工艺能胜任吗?

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32#
发表于 2013-4-25 19:19:00 |只看该作者
希望不要让人失望啊    好像现在车越来越好 货越来越轻了

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欧洲运输  不知道为何500桥东风并没发扬光大,不知道金山兄接触过500桥没有  详情 回复 发表于 2013-4-25 21:03:54

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33#
发表于 2013-4-25 21:03:54 |只看该作者
鄂L02103 发表于 2013-4-25 19:19
希望不要让人失望啊    好像现在车越来越好 货越来越轻了

不知道为何500桥东风并没发扬光大,不知道金山兄接触过500桥没有

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34#
发表于 2013-4-25 21:07:49 |只看该作者
老虎 发表于 2013-4-23 15:58
您老健忘?让群主给你邮几头大个的种鳖补补吧

求顺丰到付

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35#
发表于 2013-4-29 08:48:18 |只看该作者
2.86超级飞机桥哦。

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欧洲运输  对哦,但不知道什么时候量产装车,13升级别的机器搭配这个速比跑高速标载很有吸引力的  详情 回复 发表于 2013-4-29 13:15:34

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36#
发表于 2013-4-29 13:15:34 |只看该作者
极速飙C 发表于 2013-4-29 08:48
2.86超级飞机桥哦。

对哦,但不知道什么时候量产装车,13升级别的机器搭配这个速比跑高速标载很有吸引力的

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37#
发表于 2013-4-29 13:21:15 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-4-29 13:15
对哦,但不知道什么时候量产装车,13升级别的机器搭配这个速比跑高速标载很有吸引力的 ...

我个人觉得这么小的速比必须配直接档吧。

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欧洲运输  对,直接档是必须的,目前很多产品配超速档就是因为还没有质量过硬的小速比驱动桥来代替,所以才使用超速档来增加速度  详情 回复 发表于 2013-4-29 23:06:24

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38#
发表于 2013-4-29 23:06:24 |只看该作者
极速飙C 发表于 2013-4-29 13:21
我个人觉得这么小的速比必须配直接档吧。

对,直接档是必须的,目前很多产品配超速档就是因为还没有质量过硬的小速比驱动桥来代替,所以才使用超速档来增加速度

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39#
发表于 2013-4-30 08:07:33 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-4-29 23:06
对,直接档是必须的,目前很多产品配超速档就是因为还没有质量过硬的小速比驱动桥来代替,所以才使用超速 ...

同时我也觉得若是2.86+超速档,速度肯定hold不住。咱们国产车的刹车也不行吧,

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欧洲运输  多方面的,国内允许的车货总质量高于欧美国家很多的,相比而言肯定危险性也高出很多  详情 回复 发表于 2013-4-30 14:15:50

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40#
发表于 2013-4-30 14:15:50 |只看该作者
极速飙C 发表于 2013-4-30 08:07
同时我也觉得若是2.86+超速档,速度肯定hold不住。咱们国产车的刹车也不行吧, ...

多方面的,国内允许的车货总质量高于欧美国家很多的,相比而言肯定危险性也高出很多

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