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楼主: 欧洲运输
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欧美专用车之车辆运输车特辑   [复制链接]

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111#
发表于 2013-4-16 14:33:52 |只看该作者
这个算是中卡吗?车厢底盘好像很短 115359f194ygxs11zsem4i_副本.jpg

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欧洲运输  大哥,欧洲卡车底盘不会像国内这么长的,这车是奔驰的超大版驾驶室的重型底盘,轮胎不要看着小,那只是你的错觉,用了扁平比更低的轮胎,所以看起来觉得小,其实不小的  详情 回复 发表于 2013-4-16 14:36:22

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112#
发表于 2013-4-16 14:34:52 |只看该作者
Kinland 发表于 2013-4-16 14:31
靠在鞍座上?还是有个单独的旋转装置?

是的,有个U型槽卡住的,这样更加安全,并且带有转向的,这样拖车还需要拆卸传动轴以及车辆的外置立式排气管

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113#
发表于 2013-4-16 14:36:22 |只看该作者
雨夜★车神 发表于 2013-4-16 14:33
这个算是中卡吗?车厢底盘好像很短

大哥,欧洲卡车底盘不会像国内这么长的,这车是奔驰的超大版驾驶室的重型底盘,轮胎不要看着小,那只是你的错觉,用了扁平比更低的轮胎,所以看起来觉得小,其实不小的

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114#
发表于 2013-4-16 14:36:25 |只看该作者
那这个怎么那么像马鞍 115616gkdiyufyd53uu3ua_副本.jpg

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欧洲运输  大哥,那是该车的顶置导流罩,运输时会超高,所以拆下来  详情 回复 发表于 2013-4-16 14:44:45

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115#
发表于 2013-4-16 14:37:36 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-4-16 14:32
尼玛......载货车底盘

太短了吧载不了多少吧  还高顶

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欧洲运输  欧洲运输行业不是靠多拉取胜的,是靠效率,物流链的效果配合达到高效  详情 回复 发表于 2013-4-16 14:39:07

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116#
发表于 2013-4-16 14:39:07 |只看该作者
雨夜★车神 发表于 2013-4-16 14:37
太短了吧载不了多少吧  还高顶


欧洲运输行业不是靠多拉取胜的,是靠效率,物流链的配合达到高效

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117#
发表于 2013-4-16 14:39:31 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-4-16 14:36
大哥,欧洲卡车底盘不会像国内这么长的,这车是奔驰的超大版驾驶室的重型底盘,轮胎不要看着小,那只是你 ...

哦.....毕竟不同于天朝

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欧洲运输  是啊,不然怎么会有那么大的差距  详情 回复 发表于 2013-4-16 14:45:29

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118#
发表于 2013-4-16 14:42:50 |只看该作者
雨夜★车神 发表于 2013-4-16 14:33
这个算是中卡吗?车厢底盘好像很短

感觉是个全挂车的主车。

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欧洲运输  三无好专业  详情 回复 发表于 2013-4-16 14:46:54

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119#
发表于 2013-4-16 14:44:45 |只看该作者
雨夜★车神 发表于 2013-4-16 14:36
那这个怎么那么像马鞍

大哥,那是该车的顶置导流罩,运输时会超高,所以拆下来

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120#
发表于 2013-4-16 14:45:29 |只看该作者
雨夜★车神 发表于 2013-4-16 14:39
哦.....毕竟不同于天朝

是啊,不然怎么会有那么大的差距

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