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楼主: 欧洲运输
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半挂车三轴四架新型悬挂系统 [复制链接]

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11#
发表于 2013-4-14 00:18:43 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-4-14 00:11
这个需要根据牵引车的鞍座离地高度来定制挂车的,所以这个不需要太担心哦 ...

这东西成本应该不低吧

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欧洲运输  产量少肯定成本就高啊  详情 回复 发表于 2013-4-14 15:39:35

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12#
发表于 2013-4-14 15:39:35 |只看该作者
中国重卡 发表于 2013-4-14 00:18
这东西成本应该不低吧

产量少肯定成本就高啊

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13#
发表于 2013-4-15 19:35:39 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-4-13 21:29
有点,其实使用空气悬挂这些都可解决了,所以欧美不存在有这样的产物出现,毕竟人家普及空气悬挂几十年了 ...

就现在这样法规,玩三超的也玩不久,就那点分罚三次就OVER,,

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欧洲运输  严控超载,超限其实对卡车经营者来说是最大的获利者,关键就是不严..........  详情 回复 发表于 2013-4-15 19:42:23

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14#
发表于 2013-4-15 19:42:23 |只看该作者
蚊子 发表于 2013-4-15 19:35
就现在这样法规,玩三超的也玩不久,就那点分罚三次就OVER,,

严控超载,超限其实对卡车经营者来说是最大的获利者,关键就是不严..........

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15#
发表于 2013-4-15 19:56:10 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-4-15 19:42
严控超载,超限其实对卡车经营者来说是最大的获利者,关键就是不严.......... ...

‘互惠互利’,卡车人成了靶子

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16#
发表于 2013-4-15 21:00:02 |只看该作者
提升起来踩刹车会自动下降这个功能还不错

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17#
发表于 2013-4-15 21:18:24 |只看该作者
蚊子 发表于 2013-4-15 19:56
‘互惠互利’,卡车人成了靶子

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18#
发表于 2013-4-17 20:29:51 |只看该作者
中国式创新,结合超载工况

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欧洲运输  确实,全空气悬架就没办法超载了  详情 回复 发表于 2013-4-17 21:15:01

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19#
发表于 2013-4-17 21:15:01 |只看该作者
爱卡之人 发表于 2013-4-17 20:29
中国式创新,结合超载工况

确实,全空气悬架就没办法超载了

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20#
发表于 2013-4-17 21:43:11 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-4-17 21:15
确实,全空气悬架就没办法超载了

这个挂车要是能做四桥的就简单多了,只要两组倒置钢板就行,再加上提升拉杆,空车四桥变两桥。我看我的馊主意还是不少的

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