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楼主: 欧洲运输

BENZ ACTROS MP3 4141 8X4专用底盘详拍 [复制链接]

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发表于 2013-4-5 13:42:51 |只看该作者

奔驰特色的尾灯，欧洲产品都有这样的习惯，在车后悬挂自己品牌的小牌子，无处不体现自己的品牌

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雨夜★车神

金牌会员

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发表于 2013-4-5 13:43:11 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-4-5 12:51
就这一块小小的橡胶版设计师也煞费苦心的设计了一根细钢丝绳拉住挡板下端，避免车辆行驶过程中挡板与轮胎发 ...

太人性化了

点评

欧洲运输这就是国际大牌的细节，点点滴滴做起来的详情回复发表于 2013-4-5 14:12:50

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发表于 2013-4-5 13:44:08 |只看该作者

单层大梁，并设计了预留孔，方便上装厂家进行各种改装，也进一步降低车辆自重

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发表于 2013-4-5 13:45:44 |只看该作者

由于需要行驶于工地，车桥采用了奔驰成熟的轮边减速桥

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发表于 2013-4-5 13:47:06 |只看该作者

轮边减速桥轴头，这款桥也被国内很多产品应用

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鄂AK47 已手机认证

论坛元老

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发表于 2013-4-5 13:47:25 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-4-5 13:26
泵车底盘变速箱来自奔驰全铝手动9速箱，采用气推油换挡，相比单杆链接选档换档更加轻便，当热成本也高不少
...

执行机构是跟AMT一样的吧？

点评

欧洲运输还是不一样的，AMT的有套智能换挡控制系统，但这款装置只是改变了传统的换档，选档链接装置而已啊详情回复发表于 2013-4-5 14:14:35

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发表于 2013-4-5 13:48:19 |只看该作者

两级组合后平衡杆，并带有液压筒式减震器

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发表于 2013-4-5 13:49:46 |只看该作者

中后桥4片簧，车桥接触点采用橡胶减震块，这个设计已经被国内很多产品应用了

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发表于 2013-4-5 13:53:09 |只看该作者

按照欧洲法规的规定，底盘车出厂也需要装备临时挡泥板，所以看到的这个挡泥板就非常简陋，采用木条固定。为的就是避免车辆在行驶过程中轮胎卷起来的泥沙对后车及其他周围行人，车辆造成伤害。能从这些细节看出欧洲厂家非常的人性化，该省的则省，不该省的，特别是安全方面一定不省。

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50^#

发表于 2013-4-5 13:54:40 |只看该作者

为了降低成本，挡泥板设计了不同固定点设计，一边适应与各种车型装备，链接木板还装备了夜间回光块，确实非常注重细节

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