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平衡制动之刹车鼓 [复制链接]

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楼主
发表于 2013-4-2 15:15:40 |只看该作者 |倒序浏览
刹车鼓早期破裂现象是重型汽车患有的“癌症”,几乎所有“鼓”厂都因此遭受巨大的经济损失。但在平衡制动器投放国内市场的四年时间,刹车鼓变得经久耐用已成不争的事实,来自各地用户的一致肯定和赞誉声不绝于耳。

事实上:平衡制动的本质就是自行调节刹车鼓体的均衡受力,使MO擦热在鼓体上均匀分散,以避免出现局部高温,有效阻止热裂纹的形成和延展,这对预防刹车鼓破裂才能起到决定性的作用,可使平均寿命延长三倍。所以,只有全面推广平衡制动,刹车鼓的破裂现象才能得到根本遏制,使其由短期破裂报废转化为极限磨损报废。这种转化结果,无论是在理论上还是实践应用中都已得到广泛的应证,任何重型车辆都能收到立竿见影的效果。所以:我们希望心存质疑的制动鼓厂家,如果要想降低退赔损失继续生存,就立即找车进行对比试验,深入求证刹车鼓的破裂的真正原因,究竟是鼓的质量问题还是制动器的性能问题。在此,我们继续强调一个来之不易的真理:“没有平衡制动---就没有制动鼓”。当鼓的铸造质量达到应有的水准之后,唯一的出路就是配合平衡制动。

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沙发
发表于 2013-7-11 17:13:04 |只看该作者
能介绍一下平衡的原理吗?谢谢

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板凳
发表于 2013-7-11 18:00:05 |只看该作者
一淋水,局部迅速降温,还是容易造成裂纹

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