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卡车论坛 › 论坛首页 › 重卡文化、周边讨论 › 铁血军品|重型机械 › 传说中的MAZ537
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楼主: stiggy
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传说中的MAZ537 [复制链接]

鄂AK47 已手机认证 

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11#
发表于 2014-6-4 00:18:42 |只看该作者
Exceptional 发表于 2014-6-3 23:33 7 q9 z7 I$ i+ C
这车近20年前国内进过一些，用来拉大件。双套动力和传动系统，而且买时价格相当' h' s: S6 G! `6 N5 s& d
可以，听说才30W出头。 ...
) O; y& ]. ^8 E  S. Y: p8 i
MAZ537是用的坦克柴油机（苏联那款经典的B2柴油机，从T34一直用到今天），3档的液力行星式变速箱
- v( E5 ?* h7 n; }$ }$ Q双动力的应该是吉尔135

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vch

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12#
发表于 2014-6-4 09:00:30 |只看该作者
很暴力！！

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yuxuan1122 已手机认证 

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13#
发表于 2014-6-4 09:59:13 |只看该作者
JN462A 发表于 2014-6-3 23:37 , I" {7 A& G  S. Z) m
成功找到黄河二代牵引车与MAZ537重型牵引车的实体车以及MAZ537模型的合影：

# ]4 X% S& B$ g邪恶啊，求该期文章的PDF OR CAJ文件……

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芳香之旅

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14#
发表于 2014-6-4 10:33:38 |只看该作者
maz537lzhuravlev[1].jpg maz537lrearzhuravlev[1].jpg МАЗ-537Л 玛斯-537勒。有人认为玛斯537就只前面两只“眼”的鞍式牵引车，这是错误的。早期537的确有带红外线灯的，而且有的537是带着专用上装或者配重箱的。图上这种在国内确实少见。- Q' l5 L3 p1 Z3 [& k% A
% c# t& B1 [/ W. h3 }
我们苏维埃的无边的土壤，一望无际的田野和工厂。你呀广大的富饶的土地，闪耀十月革命的荣光。你呀广大的富饶的土地，闪耀十月革命的荣光。

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JN462A 已手机认证 

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15#
发表于 2014-6-4 11:27:11 |只看该作者
yuxuan1122 发表于 2014-6-4 09:59
0 h+ O) n: l' k% _/ B6 w邪恶啊，求该期文章的PDF OR CAJ文件……
* `* |2 k( j* \$ r, L; T5 Q% x
从图片上看，MAZ537比JN4171要高大很多，但实际上估计只是视角问题……
' }/ d0 c0 k7 f& Z+ S6 Z% l' g
根据国防在线网站提供的技术参数资料，MAZ537重型牵引车的驾驶室顶端离地高度是2880mm。8 b. f+ D- c$ T+ t7 l7 g! o* ~
而黄河二代的驾驶室顶端离地高度已经达到了2955mm，比MAZ537还高，简直不可思议……
" T, @* z( }9 Y7 A
我想设计国产最大马力的半挂牵引车！
http://photocdn.sohu.com/20090918/Img266829686.jpg

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JN462A 已手机认证 

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16#
发表于 2014-6-4 11:31:22 |只看该作者
zhouhui 发表于 2013-6-11 08:50 3 x. i1 b6 X( N5 I  I# n; y9 P& N
这是用来做什么的？

4 @# {* ^7 C+ H- e- \% b: x- o" B2 t& A5 X1 k( G! y8 t
在苏联的时候是坦克运输车。
! D! `/ Q: e, \0 m1 q7 K, Q! Z9 p- J: b5 O* r
进口到国内之后的用途是民用大件牵引车，不过据说近几年也基本淘汰了……

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stiggy

Rank: 8Rank: 8
17#
发表于 2014-6-4 20:04:01 |只看该作者
Exceptional 发表于 2014-6-3 23:33
) O' H1 c& |6 W# U' a. t) b: B这车近20年前国内进过一些，用来拉大件。双套动力和传动系统，而且买时价格相当
' T( l5 ^6 o& J1 Y- g$ |1 M' B可以，听说才30W出头。 ...

4 e! l4 ^% |, z0 I0 \30W毛子解体后真是啥都当废铁买啊

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stiggy

Rank: 8Rank: 8
18#
发表于 2014-6-4 20:10:31 |只看该作者
JN462A 发表于 2014-6-4 11:27 : n( @& B6 |, v+ E2 s7 i+ s- c
从图片上看，MAZ537比JN4171要高大很多，但实际上估计只是视角问题……; R# j) ^8 B& ]; Y% p7 u# y: T

* p, \1 t/ i1 ~% u5 k- z4 C# B根据国防在线网站提供的技术参数 ...
9 T* H4 U) W. g" f1 @5 h
发动机布置方式不同呗 马子发动机是在驾驶后面不是上面啊 虽然底盘高 但总高度还是低了

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芳香之旅

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19#
发表于 2014-6-4 20:29:10 |只看该作者
stiggy 发表于 2014-6-4 20:04
( n4 x7 D4 a  r0 |2 o30W毛子解体后真是啥都当废铁买啊

" @' J' v0 o9 p0 ~那车在那时候已经停产了，都是旧车还卖那么贵，有一些落后的地区还在用它，可见这个车虽然不太好看，但是很耐用

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芳香之旅

Rank: 8Rank: 8
20#
发表于 2014-6-4 20:31:11 |只看该作者
JN462A 发表于 2014-6-4 11:31
& D" S) p* |; U4 v0 @% e% d" g在苏联的时候是坦克运输车。: A; _% |) ^2 ^* t; ^; v7 _( D

+ L! D# H8 }% S进口到国内之后的用途是民用大件牵引车，不过据说近几年也基本淘汰了…… ...
$ s& g6 m2 B6 e* |$ W( C" s
不一定，玛斯537除了鞍式牵引车之外还有其他版本，图中的多件牵引车也是一种，还有包括单车的油罐车，消防车的牵引车，导弹运载车辆和除雪车辆。

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