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逆天了！中国邮政试用全挂+交换箱 [复制链接]

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电梯直达

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楼主

发表于 2013-3-31 08:38:39 |只看该作者 |倒序浏览

中国邮政速递车厢可卸式全挂列车在扬州进行测试。该项目是由北京中集发起，联合中集通华、中国重汽和山东中集与中国邮政速递四家。全挂列车具有交换效率高、转载量大、经济性好等优势在欧洲被广泛应用。

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沙发

发表于 2013-3-31 08:39:22 |只看该作者

车头太次了

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yuxuan1122 已手机认证

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板凳

发表于 2013-3-31 08:39:48 |只看该作者

必须鼎力支持全挂车复出江湖！

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地板

发表于 2013-3-31 08:39:55 |只看该作者

这管线，我也不说啥了

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5^#

发表于 2013-3-31 08:40:22 |只看该作者

6X2车头+单胎挂，牛逼

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6^#

发表于 2013-3-31 08:40:57 |只看该作者

挂车这保险杠……没有一点德味

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7^#

发表于 2013-3-31 08:41:50 |只看该作者

总的说来，试用全挂是个好的开始，交换箱的应用也是个很好的兆头

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irizar 已手机认证

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8^#

发表于 2013-3-31 08:42:53 |只看该作者

法规可以么？
中国邮政的车头不要祈求太好

点评

欧洲运输关键是上高速怎解决详情回复发表于 2013-3-31 14:43:26

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9^#

发表于 2013-3-31 08:54:03 |只看该作者

主车的牵引挂钩头和德国克劳泽一样，挂车的牵引架高度也降低了，底盘也随之降低，安全性有很大的提高。接下来就要看国家的政策法规容许上路？

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10^#

发表于 2013-3-31 09:48:41 |只看该作者

神马情况？？？？？

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