耍哥出品：主打Dci发动机 东风D760新车更多细节爆料

欧洲运输 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2013-3-20 20:40
是啊，中国人一向当冤大头，售价仅相当于七十多万的美式长头卡在中国买上二三百万，售价仅相当于一百万的 ...

在华销售的车型需要上公告，对于销售量很小的车型来说这笔费用当然要转嫁到购买者头上了.......话再说回来，国内不乏美式配置，就以东风天龙为例，康明斯的发动机，富勒伊顿技术的陕齿箱，美国德纳技术的驱动桥....底盘传动系都美式化了，美式卡车配置的产品在国内其实已经深入人心了，只是没有觉察到罢了，总觉得需要个大长头驾驶室那才叫美式...其实这只是外观

欧洲运输 已手机认证

老虎 发表于 2013-3-20 20:41
美国卡车在我朝的卖点是文化（变形金刚功不可没），而非欧系车的生产工具。 ...

个人觉得北美的卡车文化更是有另一番风味

鄂AK47 已手机认证

欧洲运输 发表于 2013-3-20 20:47
个人觉得北美的卡车文化更是有另一番风味

骨子里的牛仔精神

欧洲运输 已手机认证

鄂AK47 发表于 2013-3-20 21:06
骨子里的牛仔精神

认同

老虎

欧洲运输 发表于 2013-3-20 21:16
认同

同感

欧洲运输 已手机认证

老虎 发表于 2013-3-20 22:12
同感

虎胸也有这同感！

老虎

欧洲运输 发表于 2013-3-20 22:29
虎胸也有这同感！

从VAN，皮卡到卡车，美式文化的演绎。相当喜欢。

欧洲运输 已手机认证

老虎 发表于 2013-3-21 08:33
从VAN，皮卡到卡车，美式文化的演绎。相当喜欢。

再次有同感

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2013-3-20 20:46
在华销售的车型需要上公告，对于销售量很小的车型来说这笔费用当然要转嫁到购买者头上了.......话再说回 ...

这倒也是，像美式的康B机八十年代就进入中国了，也不可谓不早。现在常人对美卡的形象应该是长头卡大后卧直立的排气管及大排量大马力的机机

欧洲运输 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2013-3-21 19:01
这倒也是，像美式的康B机八十年代就进入中国了，也不可谓不早。现在常人对美卡的形象应该是长头卡大后卧 ...

现在是越来越靠近了