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东风大力神原型车-日产久远自卸 [复制链接]

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楼主
发表于 2013-3-18 13:27:19 |只看该作者 |倒序浏览
早期的久远柴还是外摆镜子

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沙发
发表于 2013-3-18 13:27:34 |只看该作者
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板凳
发表于 2013-3-18 13:28:43 |只看该作者
久远车型无论何种配置都采用这款仪表台内饰,东风则作了简化处理,普通版用的简化设计的通道式仪表,这样环绕式的只在高配车型上装备

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地板
发表于 2013-3-18 18:51:59 |只看该作者
卡车人这论坛没有 这之前很多国外的好车介绍

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5#
发表于 2013-3-18 19:45:53 |只看该作者
不错啊,QUON一如既往地日系感觉!不过现在UD被沃尔沃控股了,三菱卡车和五十铃卡车被通用搞定了,马自达很久之前就是福特的小妾了,反日已经变得没意思了……

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6#
发表于 2013-3-18 20:16:06 |只看该作者
他这驾驶室的门 其实这样设计很好 以前早起国内也有过几款这种驾驶室门的车 可后来全部都没了  这种设计我想应该是为了观察旁边下方的一些情况 相对来说 死角就小了很多   

点评

欧洲运输  日系原装车基本都带车门观察窗的  详情 回复 发表于 2013-3-18 21:21:40

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7#
发表于 2013-3-18 20:34:22 |只看该作者
yuxuan1122 发表于 2013-3-18 19:45
不错啊,QUON一如既往地日系感觉!不过现在UD被沃尔沃控股了,三菱卡车和五十铃卡车被通用搞定了,马自达很 ...

三菱卡车是卖给戴姆勒了啊。戴姆勒为了将梅赛德斯-奔驰重卡打入中国市场,06年之后逐渐减少向中国出口三菱重卡了,所以现在几乎看不到新的原装进口三菱重卡了

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8#
发表于 2013-3-18 20:55:09 |只看该作者
不倒翁688 发表于 2013-3-18 20:34
三菱卡车是卖给戴姆勒了啊。戴姆勒为了将梅赛德斯-奔驰重卡打入中国市场,06年之后逐渐减少向中国出口三 ...

对,我记错了,请见谅……

日本人的命运都操控在欧洲人和美国人手里

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9#
发表于 2013-3-18 20:58:39 |只看该作者
yuxuan1122 发表于 2013-3-18 20:55
对,我记错了,请见谅……

日本人的命运都操控在欧洲人和美国人手里

说这话就见怪了,大家互相学习啊。。三菱因为刹车问题的召回事件,然后三菱集团把三菱重卡业务卖给了戴姆勒。天龙要不是在天朝,估计就和三菱一个命运了。

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10#
发表于 2013-3-18 21:04:28 |只看该作者
不倒翁688 发表于 2013-3-18 20:58
说这话就见怪了,大家互相学习啊。。三菱因为刹车问题的召回事件,然后三菱集团把三菱重卡业务卖给 ...

说到底还是带着计划经济残留的市场经济——贸易保护主义……

三菱现在专心搞其他的,都够他吃很久了,反正天朝和日本市场还是够的~

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