一汽解放柳州特种汽车厂9吨级单桥车系列

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欧洲运输 发表于 2013-3-3 15:47
也是油罐的？

对，我家那两台都是柳特的～～那加宽那台还是茂名市第一台该类型的～～但质量不好，保险杆老断。

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大龙 发表于 2013-3-3 17:30
这个吃产品在我们浙江好像不怎么样，没人买。

柳特的销量也不大，销售区域也有限的，现在也只算是小众范围内销售的东西

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刘0668 发表于 2013-3-3 19:28
对，我家那两台都是柳特的～～那加宽那台还是茂名市第一台该类型的～～但质量不好，保险杆老断。 ...

柳特的东西当年优势就是同规格配置中车价便宜

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欧洲运输 发表于 2013-3-3 22:44
柳特的东西当年优势就是同规格配置中车价便宜

貌似也不便宜，带上户一共花了29w

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刘0668 发表于 2013-3-3 23:39
貌似也不便宜，带上户一共花了29w

.....对单桥车来说这价格不便宜了，不过兄弟你那车是油罐的，肯定比载货车价格高啊，上装就贵很多了

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欧洲运输 发表于 2013-3-3 23:41
.....对单桥车来说这价格不便宜了，不过兄弟你那车是油罐的，肯定比载货车价格高啊，上装就贵很多了 ...

可能～～我不是经营者，我父亲经营～～

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后来买了不久，广西就计重了

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刘0668 发表于 2013-3-3 23:44
可能～～我不是经营者，我父亲经营～～

油车肯定赚钱啊

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刘0668 发表于 2013-3-3 23:46
后来买了不久，广西就计重了

......所以在中国经营车就要面临三大风险啊~ 安全风险，政策风险，经营风险！

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欧洲运输 发表于 2013-3-3 23:47
......所以在中国经营车就要面临三大风险啊~ 安全风险，政策风险，经营风险！ ...

总结不错！专业化、高速化、大型化也是～