MAN TGX26 . 480

欧洲运输 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2013-2-23 23:30
说个正题的问题，TGX的在台的售 据说也不比大陆低多少

TW不知道，但香港都低不少啊

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2013-2-23 23:32
TW不知道，但香港都低不少啊

曾和一台 的国军弟兄聊过，他入伍前和退伍后都是个卡车人家里经营 卡车的

欧洲运输 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2013-2-23 23:36
曾和一台 的国军弟兄聊过，他入伍前和退伍后都是个卡车人家里经营 卡车的 ...

至少那里经营卡车还能正常维持生计，反观我们现在呢？

pgr4

台湾有DAF组装厂吧

福建卡车人

pgr4 发表于 2013-2-23 23:43
台湾有DAF组装厂吧

呵呵！对不起啊！我是泉州人！没去过台湾

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2013-2-23 23:42
至少那里经营卡车还能正常维持生计，反观我们现在呢？

家家有本难念的经只不过中国大陆的经更难更深些

欧洲运输 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2013-2-23 23:55
家家有本难念的经只不过中国大陆的经更难更深些

就像我在长虹运输公司那回忆帖里说到的，运输市场一部分是被车主自己毁了，还有一部是监管不严，没相关法规来完善支撑这个行业

pgr4

欧洲运输 发表于 2013-2-23 23:59
就像我在长虹运输公司那回忆帖里说到的，运输市场一部分是被车主自己毁了，还有一部是监管不严，没相关法 ...

这个行业都这样。
我06年开始跑轿运车，那时候是16.5米，年底就提19.2米的新挂车。
然后是22米。
26.5米开始搞飞机板，28米，30.5，现在的主流好像是34米了。当年一起去的朋友全都不愿干了，宁可回家开出租、搅拌。
出一趟车太费神，到处躲，像做贼。
很容易送到地方了回头高速也不让上。
有一次去河南林州，最后走国道到河北磁县上的高速还是花了500让人带上去的。

骑驴摔过

krone 发表于 2013-2-23 22:03
对，相当罕见

今天我就见一天龙穿的这种鞋，拉的油罐！当时想一边开车一边拍下来的，可惜车技不行啊

krone

骑驴摔过 发表于 2013-2-24 00:04
今天我就见一天龙穿的这种鞋，拉的油罐！当时想一边开车一边拍下来的，可惜车技不行啊 ...

平口的钢圈不一定是385哦，也有可能是315的