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楼主: 欧洲运输
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RENAULT Kerax(雷诺 凯拉克斯)DCI 6X4牵引车 [复制链接]

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11#
发表于 2013-2-14 19:55:08 |只看该作者
2008年北京车展上的霸龙507展车则还保留这个设计,后期都取消掉了

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12#
发表于 2013-2-14 19:55:55 |只看该作者
后视镜造型很熟悉吧东风天龙就是仿制的这款镜子外观

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13#
发表于 2013-2-14 19:56:09 |只看该作者
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14#
发表于 2013-2-14 19:56:41 |只看该作者
宽大的雨刷

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15#
发表于 2013-2-14 19:57:55 |只看该作者
本帖最后由 欧洲运输 于 2013-2-14 20:00 编辑

Kerax的保险杠设计采用分体式,下部保险杠可以通过松掉螺丝轻松去掉,以便更加适应复杂路况的需要 霸龙507也延续了这个设计,不过要取掉副保险杠可没雷诺这么轻松,容易了。由于Kerax车系车身都比较高大,这个副保险杠还设计一个蹬车踏板,方便从前面蹬车擦拭玻璃

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16#
发表于 2013-2-14 20:02:12 |只看该作者
麻烦哪位兄弟科普下,雷诺Kerax前桥挡泥板后端的这个是加注什么的?普雷米姆公路版车型上则没有这个玩意,盖子上,罐体上什么标志也没有,所以不知道这个是加注什么东西的了。

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17#
发表于 2013-2-14 20:02:43 |只看该作者
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18#
发表于 2013-2-14 20:02:59 |只看该作者
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19#
发表于 2013-2-14 20:03:57 |只看该作者
以前卡车人兄弟老姜还拍到过新疆过来拉气的Kerax

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20#
发表于 2013-2-14 20:04:11 |只看该作者
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