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楼主: 芳香之旅
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经典再现——1983款太脱拉T815自卸车品鉴 [复制链接]

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11#
发表于 2013-2-11 19:29:00 |只看该作者
调整大小 IMG_7408.jpg 玻璃上的标记

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12#
发表于 2013-2-11 19:29:54 |只看该作者
调整大小 IMG_7409.jpg 后桥

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13#
发表于 2013-2-11 19:35:02 |只看该作者
这货会不会是当年国产的长征T815


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14#
发表于 2013-2-11 19:38:50 |只看该作者
调整大小 IMG_7410.jpg

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15#
发表于 2013-2-11 19:44:06 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-2-11 19:35
这货会不会是当年国产的长征T815

不对吧,上面许多零件都写得捷克制造,车内一个中国字也没有

点评

欧洲运输  河北长征的早期产品用现在话说就是CKD,全车除了轮胎与电瓶外所有东西进口来组装的  详情 回复 发表于 2013-2-11 20:29:45

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16#
发表于 2013-2-11 19:46:13 |只看该作者
调整大小 IMG_7412.jpg 调整大小 IMG_7411.jpg

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17#
发表于 2013-2-11 19:49:11 |只看该作者
调整大小 IMG_7413.jpg
脊梁式车架会带来维修上的麻烦

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18#
发表于 2013-2-11 19:50:52 |只看该作者
调整大小 IMG_7414.jpg 在当时这样的悬挂还不是很普及

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19#
发表于 2013-2-11 19:52:11 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-2-11 19:35
这货会不会是当年国产的长征T815

长征的车标哪去了?

点评

欧洲运输  曾经中国重汽集团的下属的4家重型车厂其中就有河北长征,很多人不知道曾经的国产T815也属于重汽集团的 回忆经典 记录上世纪90年国产主流重型车  详情 回复 发表于 2013-2-11 20:31:54

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20#
发表于 2013-2-11 19:55:44 |只看该作者
调整大小 IMG_7415.jpg 摆动式车桥会让越野时汽车依然平稳,空载时内侧轮胎几乎是离地的,为了避免外侧轮胎胎缘的磨损最好使用特殊的轮胎

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