解放J4不是R <a href="thread-3955-1-1.html" onclick="return copyThreadUrl(this)" title="您的朋友访问此链接后，您将获得相应的积分奖励">[复制链接]

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电梯直达

楼主

发表于 2013-2-8 23:19:48 |只看该作者 |倒序浏览

总觉得J4就是151改个前脸，这可好，他还改个车标调整大小 IMG_7239.jpg

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我们苏维埃的无边的土壤，一望无际的田野和工厂。你呀广大的富饶的土地，闪耀十月革命的荣光。你呀广大的富饶的土地，闪耀十月革命的荣光。

劳斯莱斯

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沙发

发表于 2013-2-10 11:42:47 |只看该作者

解放车和三菱车标搞基

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板凳

发表于 2013-2-10 13:42:22 |只看该作者

红色那台车龄长些吧，高顶造型还是“方”额头的，后来全部改为蓝色那种带有圆弧型的造型了。最早的解放高顶驾驶室就于这个造型一样的，青岛厂出的，大概是在2000年初期的时候。

14号起子

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地板

发表于 2013-2-10 16:51:41 |只看该作者

本帖最后由 14号起子于 2013-2-10 16:52 编辑

欧洲运输发表于 2013-2-10 13:42
红色那台车龄长些吧，高顶造型还是“方”额头的，后来全部改为蓝色那种带有圆弧型的造型了。最早的解放高顶 ...

这两个车有点奇怪啊那个红色解放车比兰色的还老一些为什么红色的那台解放车还是前桥后移的兰色的那个比红色的要新款些为什么兰色的那个不是前桥后移的红色的那个“方”额头的高顶车我没见过前桥后移的

点评

欧洲运输后期改进版驾驶室车型两种轴距8X4也一样在生产。详情回复发表于 2013-2-10 18:57:49

欧洲运输解放的8X4推出过两种轴距的，并且当年两种轴距车型一直在生产，有青岛的也有原厂的，所以不能以车桥轴距布置来推断是否为前期产品或者后期产品。高顶“方”额头的8X4当年也不在少数啊详情回复发表于 2013-2-10 18:53:55

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5^#

发表于 2013-2-10 18:53:55 |只看该作者

14号起子发表于 2013-2-10 16:51
这两个车有点奇怪啊那个红色解放车比兰色的还老一些为什么红色的那台解放车还是前桥后移的兰色的那 ...

解放的8X4推出过两种轴距的，并且当年两种轴距车型一直在生产，有青岛的也有原厂的，所以不能以车桥轴距布置来推断是否为前期产品或者后期产品。高顶“方”额头的8X4当年也不在少数啊

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6^#

发表于 2013-2-10 18:57:49 |只看该作者

14号起子发表于 2013-2-10 16:51
这两个车有点奇怪啊那个红色解放车比兰色的还老一些为什么红色的那台解放车还是前桥后移的兰色的那 ...

后期改进版驾驶室车型两种轴距8X4也一样在生产。

未标题-1.jpg

14号起子

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7^#

发表于 2013-2-10 19:19:22 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-2-10 18:57
后期改进版驾驶室车型两种轴距8X4也一样在生产。

高顶“方”额头的还是老款的仪表台吧估计还是长竿子档的，门内侧的装饰板都是老款的带有圆弧型的高顶车仪表台跟我家奥威是一样的，门边的装饰板也是一样的

点评

欧洲运输是的，老的三菱那种的，但后期的圆弧形的也有长换挡杆老内饰的详情回复发表于 2013-2-10 19:56:10

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8^#

发表于 2013-2-10 19:56:10 |只看该作者

14号起子发表于 2013-2-10 19:19
高顶“方”额头的还是老款的仪表台吧估计还是长竿子档的，门内侧的装饰板都是老款的带有圆弧型的 ...

是的，老的三菱那种的，但后期的圆弧形的也有长换挡杆老内饰的

芳香之旅

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9^#

发表于 2013-2-10 23:01:42 |只看该作者

我还没发现这两台车区别

点评

欧洲运输最大差别就是轴距不同，一些小细节上能看出车辆所属年代详情回复发表于 2013-2-12 17:34:36

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10^#

发表于 2013-2-12 17:34:36 |只看该作者

芳香之旅发表于 2013-2-10 23:01
我还没发现这两台车区别

最大差别就是轴距不同，一些小细节上能看出车辆所属年代