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楼主: 欧洲运输
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霸龙M33曾经装配的红头大宇机 [复制链接]

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31#
发表于 2013-1-26 20:23:50 |只看该作者
本帖最后由 霸龙M7C 于 2013-1-26 20:26 编辑
欧洲运输 发表于 2013-1-26 20:13
11.05升的DE12TIS机器,看来柳汽霸龙走得超前不少啊

大宇机在广西保有量很大,记得02年的时候广西运德买了一批原装大宇BH117客车,360马力,拉30个人,跑南宁到贵阳和遵义线,高速公路上开得跟飞机似的,特别是贵州那边的司机,走贵阳到都匀这段贵州特有的高速,逢车必超,据说这些大宇机挺省油,每百公里20L左右



091110001931cbe6e5be7bb72e.jpg

daewoo2+1.jpg (243.65 KB, 下载次数: 1008)

daewoo2+1.jpg

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欧洲运输  难怪不得广西那么喜欢大宇  详情 回复 发表于 2013-1-26 20:39:23

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32#
发表于 2013-1-26 20:31:18 |只看该作者
呵呵  啦这东西 省油就行

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33#
发表于 2013-1-26 20:39:23 |只看该作者
霸龙M7C 发表于 2013-1-26 20:23
大宇机在广西保有量很大,记得02年的时候广西运德买了一批原装大宇BH117客车,360马力,拉30个人,跑南宁 ...

难怪不得广西那么喜欢大宇

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34#
发表于 2013-1-26 20:55:00 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-1-26 20:39
难怪不得广西那么喜欢大宇

广西因桂林大宇和大宇结缘,记得97年广西刚有高速的时候,高速上跑的快客就是桂林大宇的BH115,那时候坐这车真是享受,发动机的声音很浑厚。此后,大宇客车像柳汽霸龙一样在广西遍地开花...

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欧洲运输  成渝高速刚开通的时候除了安徽凯斯鲍尔赛特拉以外就是桂林大宇和西沃的天下了  详情 回复 发表于 2013-1-26 21:12:16

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35#
发表于 2013-1-26 21:12:16 |只看该作者
霸龙M7C 发表于 2013-1-26 20:55
广西因桂林大宇和大宇结缘,记得97年广西刚有高速的时候,高速上跑的快客就是桂林大宇的BH115,那时候坐 ...

成渝高速刚开通的时候除了安徽凯斯鲍尔赛特拉以外就是桂林大宇和西沃的天下了

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36#
发表于 2013-1-26 22:12:59 手机访问 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-1-26 21:12 成渝高速刚开通的时候除了安徽凯斯鲍尔赛特拉以外就是桂林大宇和西沃的天下了 ...

挺喜欢这车的,大宇机扭力不高,标载不错。

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欧洲运输  不知道配这款大宇的霸龙你有没见到过啊?  详情 回复 发表于 2013-1-26 22:15:38

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37#
发表于 2013-1-26 22:15:38 |只看该作者
蚊子 发表于 2013-1-26 22:12
挺喜欢这车的,大宇机扭力不高,标载不错。

不知道配这款大宇的霸龙你有没见到过啊?

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38#
发表于 2013-5-21 23:27:56 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-1-25 22:44
这配置的霸龙广东,广西应该能见到,不过广东车的更新很快,估计也难见了,毕竟装大宇机的量也不多的 ...

在广东顺德有一批装大宇发动机的霸龙M33,当时我还在想是不是换的走私的发动机

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欧洲运输  使用情况如何?后期的维修怎么搞的?  详情 回复 发表于 2013-5-21 23:36:42

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39#
发表于 2013-5-21 23:36:42 |只看该作者
EQ6108 发表于 2013-5-21 23:27
在广东顺德有一批装大宇发动机的霸龙M33,当时我还在想是不是换的走私的发动机 ...

使用情况如何?后期的维修怎么搞的?

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40#
发表于 2013-5-21 23:41:41 |只看该作者
在广东进口发动机维修不是问题

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