这样的上海大通谁见过？ <a href="thread-3601-1-1.html" onclick="return copyThreadUrl(this)" title="您的朋友访问此链接后，您将获得相应的积分奖励">[复制链接]

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发表于 2013-12-2 20:39:38 |只看该作者

krone 发表于 2013-1-20 11:06
仔细看看

徐州美驰吧

点评

krone 估计是详情回复发表于 2013-12-3 09:12:10

芳香之旅

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发表于 2013-12-2 20:44:56 |只看该作者

krone 发表于 2013-1-20 11:06
仔细看看

徐州美驰，黄河JN3261用过，图片是黄河的。

我们苏维埃的无边的土壤，一望无际的田野和工厂。你呀广大的富饶的土地，闪耀十月革命的荣光。你呀广大的富饶的土地，闪耀十月革命的荣光。

krone

管理员

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发表于 2013-12-3 09:12:10 |只看该作者

芳香之旅发表于 2013-12-2 20:39
徐州美驰吧

估计是

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发表于 2013-12-3 10:36:31 |只看该作者

本帖最后由 JN462A 于 2013-12-4 13:25 编辑

重型专项作业车发表于 2013-1-20 11:07
3282?国内三轴的车无论是载货车还是自卸车公告都不是只有25吨的吗？应该是3252才对呀，除非是特种车辆但那 ...

规定三轴货车和三轴牵引车总重不得超过25吨的国标GB1589-2004是2004年出台的，
如果这个车型是2004年之前上公告的，那完全有可能被批准总重28吨……
当年斯太尔91系列的6*4车型，公告最大总重达到了32吨……

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发表于 2013-12-3 10:37:59 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-1-20 16:50
T850在国内作过的整容手术太多

不看这个帖子，还真的不知道……

点评

欧洲运输现在都基本上看不见了详情回复发表于 2013-12-4 19:17:42

重型专项作业车

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发表于 2013-12-3 19:45:45 |只看该作者

JN462A 发表于 2013-12-3 10:36
规定三轴货车和牵引车总重不得超过25吨的国标GB1589-2004是2004年出台的，
如果这个车型是2004年之前上公 ...

这也就是新规还不如老规了，应该是随着技术的发展轴限制吨位越来越大才是，怎么会越来越小呢，唉！

点评

JN462A 据说，斯太尔91、北方奔驰等车型的承重能力太强，在车子尚且受得了的情况下，道路已经先受不了了，所以，你懂的…… 详情回复发表于 2013-12-3 19:49:06

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发表于 2013-12-3 19:49:06 |只看该作者

本帖最后由 JN462A 于 2013-12-3 20:06 编辑

重型专项作业车发表于 2013-12-3 19:45
这也就是新规还不如老规了，应该是随着技术的发展轴限制吨位越来越大才是，怎么会越来越小呢，唉！ ...

据说，斯太尔91、北方奔驰等车型的承重能力太强，在车子尚且受得了的情况下，道路已经先受不了了，所以，你懂的……
据说GB1589-2004国标出台后，国内各大卡车制造企业都不得不大幅修改产品公告……

重型专项作业车

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发表于 2013-12-4 10:05:21 |只看该作者

JN462A 发表于 2013-12-3 19:49
据说，斯太尔91、北方奔驰等车型的承重能力太强，在车子尚且受得了的情况下，道路已经先受不了了，所以， ...

国规2004这个规定如今也实施十年了，也得与时俱进的改改了，比如说自卸车的吨位，六轴列车的吨位还有厢式集装厢的长度似乎都可以改改了

点评

JN462A 确实已经实施十年，但是它还是有一定的预见性的。比如，按照GB1589-2004的规定，半挂汽车列车的全长不得大于16.5米，但有如下几种例外： 1、车长限值不适用于运送不可拆解物体的低平板专用半挂车、运送车辆的专用半详情回复发表于 2013-12-4 13:11:31

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发表于 2013-12-4 13:11:31 |只看该作者

本帖最后由 JN462A 于 2013-12-4 13:19 编辑

重型专项作业车发表于 2013-12-4 10:05
国规2004这个规定如今也实施十年了，也得与时俱进的改改了，比如说自卸车的吨位，六轴列车的吨位还有厢式 ...

确实已经实施十年，但是它还是有一定的预见性的。
比如，按照GB1589-2004的规定，铰接列车（半挂汽车列车）的全长不得大于16.5米，但有如下几种情况可以例外：
1、车长限值不适用于运送不可拆解物体的低平板专用半挂车、运送车辆的专用半挂车和运送单箱长度大于12.2m（40英尺）集装箱的框架式集装箱半挂车；
2、自2008年1月1日起，与整体封闭式厢式半挂车组成的铰接列车在高等级公路上使用时，车长最大限值为18100mm。

另外，虽然对于三轴货车及三轴半挂牵引车的最大总质量限制是25吨，但仍然有例外的情况：当驱动轴为每轴每侧双轮胎，且装备空气悬架时，最大允许总质量的最大限值为26000kg。

欧洲运输已手机认证

版主

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发表于 2013-12-4 19:17:42 |只看该作者

JN462A 发表于 2013-12-3 10:37
不看这个帖子，还真的不知道……

现在都基本上看不见了