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楼主: krone
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这样的上海大通谁见过? [复制链接]

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11#
发表于 2013-1-20 15:20:19 |只看该作者
改前脸的长征,底盘能看出来是太拖拉的技术

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12#
发表于 2013-1-20 15:29:02 |只看该作者
又多认识了一个品牌

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13#
发表于 2013-1-20 15:40:20 |只看该作者
就是三菱T850的拉皮版驾驶室!

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欧洲运输  T850在国内作过的整容手术太多  详情 回复 发表于 2013-1-20 16:50:51

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14#
发表于 2013-1-20 16:50:51 |只看该作者
富豪卡车 发表于 2013-1-20 15:40
就是三菱T850的拉皮版驾驶室!

T850在国内作过的整容手术太多

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JN462A  不看这个帖子,还真的不知道……  详情 回复 发表于 2013-12-3 10:37:59

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15#
发表于 2013-1-21 13:30:49 |只看该作者
好多奇葩!

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16#
发表于 2013-1-21 16:59:28 |只看该作者
一拖现在真的消声遗迹了

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17#
发表于 2013-1-21 17:14:31 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-1-20 15:20
改前脸的长征,底盘能看出来是太拖拉的技术

这长征的前脸爆恶心……

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欧洲运输  说实话,还不如搞成这原版的T850协调些,不过这台是太拖拉底盘的,看车桥就知道  详情 回复 发表于 2013-1-21 18:30:16

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18#
发表于 2013-1-21 18:30:16 |只看该作者
yuxuan1122 发表于 2013-1-21 17:14
这长征的前脸爆恶心……

说实话,还不如搞成这原版的T850协调些,不过这台是太拖拉底盘的,看车桥就知道


20080401_9cd21d591b125a577d5cJ4yvXkOpFgLV.jpg

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19#
发表于 2013-1-21 23:05:49 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-1-21 18:30
说实话,还不如搞成这原版的T850协调些,不过这台是太拖拉底盘的,看车桥就知道

弄得板正一点,军队才好战时抢修,不规则的形状是部队深恶痛绝的,除非列队过桥……

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欧洲运输  这个肯定啊,军用与民用最大区别就是需要简单,耐用,实用。无需那些花哨的东西  详情 回复 发表于 2013-1-22 13:38:45

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20#
发表于 2013-1-22 13:38:45 |只看该作者
yuxuan1122 发表于 2013-1-21 23:05
弄得板正一点,军队才好战时抢修,不规则的形状是部队深恶痛绝的,除非列队过桥…… ...

这个肯定啊,军用与民用最大区别就是需要简单,耐用,实用。无需那些花哨的东西

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