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楼主: mitsubishi31
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以前布匹市场拍的猛狮TGX [复制链接]

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11#
发表于 2013-1-16 22:01:21 |只看该作者
膜拜ing~~~

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12#
发表于 2013-1-16 23:08:06 |只看该作者
是来看TGX的,图太少了,遮阳板怎么掉了一大块

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13#
发表于 2013-1-17 08:56:55 |只看该作者
杭州的MAN是不是日昱物流的。

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14#
发表于 2013-1-17 09:28:42 |只看该作者
这个车的劳动强度应该也创世界之最了吧。杭绍那边的快件车真的很疯狂,第一类车就是:奔驰和曼,第二类车才是沃尔沃和斯堪尼亚及少部雷诺,第三类才是日产柴和国产J6等车型。虽然此车跑穿孔了但依旧很强大,毕竟这样的劳动强度也能坚持三四十万公里也是不错了

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15#
发表于 2013-1-17 10:06:05 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-1-16 20:44
YES

被摧残了

点评

欧洲运输  哈哈哈  详情 回复 发表于 2013-1-17 13:03:41

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16#
发表于 2013-1-17 10:24:10 |只看该作者
遮阳罩都破了

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17#
发表于 2013-1-17 13:02:59 |只看该作者
各位老大,那个tgx是什么配置啊,手动还是自动,后桥速比是多少?

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18#
发表于 2013-1-17 13:03:41 |只看该作者
大龙 发表于 2013-1-17 10:06
被摧残了

哈哈哈

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19#
发表于 2013-1-17 20:13:38 |只看该作者
真MAN(男人)~

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20#
发表于 2013-1-18 22:32:50 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2013-1-17 09:28
这个车的劳动强度应该也创世界之最了吧。杭绍那边的快件车真的很疯狂,第一类车就是:奔驰和曼,第二类车才 ...

我们县那个曼卡车队那几个黑色的TGX480,来回1300公里,平均时速90,一个月跑12,3趟,总重110吨左右,现在都跑了快40万公里了,也没啥事。浙江那边的曼卡没拉那么重吧.

点评

耍娃儿  110吨,这在国外算是大件了  详情 回复 发表于 2013-1-18 22:39:44

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