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楼主: 耍娃儿
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红岩也有TGA?这可是MAN! [复制链接]

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11#
发表于 2013-1-15 15:59:00 |只看该作者
驾驶室减震全部采用空气弹簧,前后各2个,空气弹簧使用了ZF下属的Sachs公司的产品
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12#
发表于 2013-1-15 15:59:47 |只看该作者
前3片抛物线钢板
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13#
发表于 2013-1-15 16:01:06 |只看该作者
后桥悬挂采用德国Continental公司所生产的4个空气弹簧悬挂系统。在国内,很多人认为空气悬挂是个不太可靠的东西,事实上如果在标准载重情况下,空气悬挂的可靠性比钢板弹簧更高。气悬在给驾乘人员提供了较高舒适性的同时减少了对车身的损坏,提高了整车的使用寿命,降低了整车使用维修成本,提高了运输效率。
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14#
发表于 2013-1-15 16:01:32 |只看该作者
600L铝油箱
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15#
发表于 2013-1-15 16:02:05 |只看该作者
老TGA,还是V推,新车已经是X型推力杆了
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16#
发表于 2013-1-15 16:02:33 |只看该作者
这个……红岩桥
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17#
发表于 2013-1-15 16:03:42 |只看该作者
MAN公司的当家机器—D2866系列发动机,排量为12升的D2866发动机根据调校的不同,最大功率也不同,可覆盖310到410马力段。TGA 18.360取用了折中的动力段:360马力,可它需要在1800转的时候才能达到,最大扭矩为1700牛/米,在发动机转数为900转的时候就可以爆发出这个数值。
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18#
发表于 2013-1-15 16:04:09 |只看该作者
ZF公司制造的16档手动变速箱
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19#
发表于 2013-1-15 16:05:21 |只看该作者
备胎挂在储气筒的后方大梁支架上,上面有黄色的三角垫块,这是欧洲卡车随车工具之一。在国内很多司机觉得带三角木太麻烦,为了防止车辆后溜,就地找些石头解决问题。
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20#
发表于 2013-1-15 16:06:13 |只看该作者
MAN独有的排气装置以及储气筒,蓄电池,油水分离器等都集成在前轮挡泥板后部,结构紧凑,充分利用空间
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