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楼主: 欧洲运输
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SCANIA之深圳世恒达车队 [复制链接]

irizar 已手机认证 

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71#
发表于 2013-12-26 23:13:39 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-12-26 23:11
不好意思，黄总！我搞错了，现在你不杀儿了，只开瓶了

滚粗！！！

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ken

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72#
发表于 2013-12-26 23:16:48 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-12-26 22:58
不仅比梁山的低，比中集的也低.......新日钢的挂车高度控制很到位，毕竟材质也到位，梁山那种是不敢低... ...

就是,所以新日钢的挂车是最好看的.价格最贵的.质量最好的

点评

欧洲运输  确实啊，同样的40尺平板集装箱挂，新日钢的价格贵出不少了  详情 回复 发表于 2013-12-26 23:24:07

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east-flying 已手机认证 

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73#
发表于 2013-12-26 23:17:03 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-1-17 13:11
估计他家是为了争取精密设备运输才搞的气悬挂车吧

对，气囊挂是运精密的基础，这家涂装不错

点评

欧洲运输  这些涂装花费也不低，SC的是在服务站专门给做的，老板还是很舍得的  详情 回复 发表于 2013-12-26 23:25:04

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east-flying 已手机认证 

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74#
发表于 2013-12-26 23:18:21 |只看该作者
爱速族 发表于 2013-12-26 20:06
世恆達老闆明年可能買MAN，聽世恆達高管說的

莫非那个680TGX他们买的？这很有可能啊！

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irizar 已手机认证 

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75#
发表于 2013-12-26 23:19:23 |只看该作者
east-flying 发表于 2013-12-26 23:18
莫非那个680TGX他们买的？这很有可能啊！

你不是说是HK的么

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east-flying  不是HK的，我问香港那边的人了，没有公司买680，还是kanson独一份  详情 回复 发表于 2013-12-26 23:20:17

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east-flying 已手机认证 

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76#
发表于 2013-12-26 23:20:17 |只看该作者
irizar 发表于 2013-12-26 23:19
你不是说是HK的么

不是HK的，我问香港那边的人了，没有公司买680，还是kanson独一份

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欧洲运输 已手机认证 

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77#
发表于 2013-12-26 23:22:56 |只看该作者
irizar 发表于 2013-12-26 23:13
滚粗！！！

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欧洲运输 已手机认证 

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78#
发表于 2013-12-26 23:24:07 |只看该作者
ken 发表于 2013-12-26 23:16
就是,所以新日钢的挂车是最好看的.价格最贵的.质量最好的 ...

确实啊，同样的40尺平板集装箱挂，新日钢的价格贵出不少了

点评

ken  几十万都花了不差那几万  详情 回复 发表于 2013-12-26 23:25:41

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欧洲运输 已手机认证 

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79#
发表于 2013-12-26 23:25:04 |只看该作者
east-flying 发表于 2013-12-26 23:17
对，气囊挂是运精密的基础，这家涂装不错

这些涂装花费也不低，SC的是在服务站专门给做的，老板还是很舍得的

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east-flying  恩，那是，一个LTM11200涂装要几百万呢  详情 回复 发表于 2013-12-26 23:28:48

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ken

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80#
发表于 2013-12-26 23:25:41 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-12-26 23:24
确实啊，同样的40尺平板集装箱挂，新日钢的价格贵出不少了

几十万都花了不差那几万

点评

欧洲运输  真不是那几万的问题，况且还贵不到那么高，很多车主是没算过这个帐来，好的挂车带来的效益肯定不是短期内能看到的，是在长期使用过程中收益的，包括车辆的平稳性，安全性，轮胎的耗损，阻力，油耗........  详情 回复 发表于 2013-12-26 23:27:55

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