J6大件版

欧洲运输 已手机认证

卡车yi生 发表于 2013-1-5 20:34
CA6DN的机子是不是很重啊

确实自重大，记得接近2吨了吧，就因为过重了后来一汽又在做减肥

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2013-1-5 20:25
是的，就那款

当今J6的主流配置，据说还很省油爬坡也刚刚的

重型专项作业车

蚊子 发表于 2013-1-5 20:46
不是很理想，配4.33可能好点…Ca6dl配12挡相简直乱弹琴

是6DM呀不是6DL

欧洲运输 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2013-1-5 21:00
是6DM呀不是6DL

是的，就那款11升的机器，不是350那6DL的

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2013-1-5 21:03
是的，就那款11升的机器，不是350那6DL的

貌似8.57升的6DL也有配法士特12JS系列箱的，不知效果如何

欧洲运输 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2013-1-5 21:25
貌似8.57升的6DL也有配法士特12JS系列箱的，不知效果如何

没开过，不知道了啊

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2013-1-5 22:21
没开过，不知道了啊

解放自主的箱好像配的不多都是法士特的多

欧洲运输 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2013-1-5 22:48
解放自主的箱好像配的不多都是法士特的多

当然哦，量大啊！

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2013-1-5 23:00
当然哦，量大啊！

法士特的确是中国卡车传动行业的老大并且现在产品开始延伸入客车领域了，綦江又是客车传动的老大，不知道卡车有没有批量装綦江的，尤其是綦江十几个档的多档箱有没有，都没听说过

欧洲运输 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2013-1-6 12:21
法士特的确是中国卡车传动行业的老大并且现在产品开始延伸入客车领域了，綦江又是客车传动的老大，不知道 ...

綦江早就彻底的推出卡车市场了，以前红岩还大批量的装綦江6速，9速箱，现在红岩都装法士特了