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卡车论坛 › 论坛首页 › 选购驾驶、维修保养 › 最新技术|维修保养 › 减少转弯半径 随动转向桥之主动转向技术 ...
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楼主: 欧洲运输
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减少转弯半径 随动转向桥之主动转向技术 [复制链接]

鄂L02103 已手机认证 

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21#
发表于 2012-12-26 15:54:49 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2012-12-26 15:48
除非有特别货源.....要不然就是疯了

五十万有多好的货源我都不会投资这个玩意  多好的货源过不了一两年  做不长久  这行入行门坎太低了  很多行业  有钱你也不好做 那样的生意才有前途  看透了  我现在也只是过渡一下  

点评

欧洲运输  我指的是特殊渠道业务例如烟草运输，特种设备运输，高价值食品运输那些  详情 回复 发表于 2012-12-26 15:57:22

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欧洲运输 已手机认证 

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22#
发表于 2012-12-26 15:57:22 |只看该作者
鄂L02103 发表于 2012-12-26 15:54
五十万有多好的货源我都不会投资这个玩意  多好的货源过不了一两年  做不长久  这行入行门坎太低了  很多 ...

我指的是特殊渠道业务例如烟草运输，特种设备运输，高价值食品运输那些

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鄂L02103 已手机认证 

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23#
发表于 2012-12-26 15:59:47 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2012-12-26 15:57
我指的是特殊渠道业务例如烟草运输，特种设备运输，高价值食品运输那些 ...

拿跑一趟 就是以刀子肉下来啊  

点评

欧洲运输  所以除了这些特别业务有保证无过多竞争外，其他的何必投入几十万玩车了呢，做点其他小买卖收入不比这个差，还强很多  详情 回复 发表于 2012-12-26 16:01:34

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欧洲运输 已手机认证 

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24#
发表于 2012-12-26 16:01:34 |只看该作者
鄂L02103 发表于 2012-12-26 15:59
拿跑一趟 就是以刀子肉下来啊

所以除了这些特别业务有保证无过多竞争外，其他的何必投入几十万玩车了呢，做点其他小买卖收入不比这个差，还强很多

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鄂L02103 已手机认证 

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25#
发表于 2012-12-26 17:03:24 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2012-12-26 16:01
所以除了这些特别业务有保证无过多竞争外，其他的何必投入几十万玩车了呢，做点其他小买卖收入不比这个 ...

成功人士都这样啊

点评

欧洲运输  所以搞车能成功少之又少啊  详情 回复 发表于 2012-12-26 17:20:29

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欧洲运输 已手机认证 

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26#
发表于 2012-12-26 17:20:29 |只看该作者
鄂L02103 发表于 2012-12-26 17:03
成功人士都这样啊

所以搞车能成功少之又少啊

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卡车yi生 已手机认证 

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27#
发表于 2013-1-5 20:41:05 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2012-12-26 15:37
双转向的第二桥吃不吃胎和技术也有很大关系，我第一台天龙转向系统是双方向机的，除了调整过前束，拉过轴 ...

双方向机是怎样的

点评

欧洲运输  两者对比图，明白了吧！  详情 回复 发表于 2013-1-5 20:46:30

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欧洲运输 已手机认证 

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28#
发表于 2013-1-5 20:46:30 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-1-5 20:41
双方向机是怎样的

两者对比图，明白了吧！

33.jpg

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卡车yi生 已手机认证 

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29#
发表于 2013-1-6 09:17:02 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-1-5 20:46
两者对比图，明白了吧！

明白了。怎么不把你以前那个薄荷青的天龙发一下

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中国重卡 已手机认证 

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30#
发表于 2013-4-9 22:35:15 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-1-5 20:46
两者对比图，明白了吧！

噢噢  原来那里还有一个方向机啊 好像紫罗兰也是双方向机的吧 我以前还一直搞不定为什么要多用一个连接接头 原来是两个方向机的

点评

欧洲运输  是啊，早期的天龙与紫罗兰的双转向结构是一样的，后期才改的液压杆的  详情 回复 发表于 2013-4-10 14:43:19

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