减少转弯半径随动转向桥之主动转向技术 [复制链接]

Rank: 8 Rank: 8

11^#

发表于 2012-12-24 19:13:36 |只看该作者

我家的前四后六新大威直接把第三桥被动转向给气囊提起来了

点评

欧洲运输中国政策产品的后果啊详情回复发表于 2012-12-24 23:41:53

三环征腾T360

Rank: 8 Rank: 8

12^#

发表于 2012-12-24 20:06:24 |只看该作者

欧洲运输发表于 2012-12-24 12:07
是的，有那款，十通就有，但那根桥吃胎厉害啊，链接点太多了

前面挂的是东风标志但是我估计也是十通

点评

欧洲运输东风原厂曾经也出过那款的详情回复发表于 2012-12-24 23:41:39

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

13^#

发表于 2012-12-24 23:41:39 |只看该作者

三环征腾T360 发表于 2012-12-24 20:06
前面挂的是东风标志但是我估计也是十通

东风原厂曾经也出过那款的

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

14^#

发表于 2012-12-24 23:41:53 |只看该作者

大龙发表于 2012-12-24 19:13
我家的前四后六新大威直接把第三桥被动转向给气囊提起来了

中国政策产品的后果啊

鄂L02103 已手机认证

Rank: 8 Rank: 8

15^#

发表于 2012-12-25 13:15:37 |只看该作者

吃胎不是厂家考虑的人家就说要吸引你买以后的事情自己解决了巧的是中国不缺前赴后继的人才

点评

欧洲运输哈哈哈详情回复发表于 2012-12-25 18:42:53

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

16^#

发表于 2012-12-25 18:42:53 |只看该作者

鄂L02103 发表于 2012-12-25 13:15
吃胎不是厂家考虑的人家就说要吸引你买以后的事情自己解决了巧的是中国不缺前赴后继的人才 ...

哈哈哈

鄂L02103 已手机认证

Rank: 8 Rank: 8

17^#

发表于 2012-12-26 15:34:48 |只看该作者

欧洲运输发表于 2012-12-25 18:42
哈哈哈

前四后四没有不吃胎的而且吃得很快但是好像买的人越来越多还是那句话啊搞车的给修车卖轮胎的打工

点评

欧洲运输双转向的第二桥吃不吃胎和技术也有很大关系，我第一台天龙转向系统是双方向机的，除了调整过前束，拉过轴距，检查轮胎气压，钢板螺栓就没动过了，跑着一直是正常磨损范围，而第二台天龙用的三角臂带液压杆的转向，吃详情回复发表于 2012-12-26 15:37:57

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

18^#

发表于 2012-12-26 15:37:57 |只看该作者

鄂L02103 发表于 2012-12-26 15:34
前四后四没有不吃胎的而且吃得很快但是好像买的人越来越多还是那句话啊搞车的给修车卖轮胎的打工 ...

双转向的第二桥吃不吃胎和技术也有很大关系，我第一台天龙转向系统是双方向机的，除了调整过前束，拉过轴距，检查轮胎气压，钢板螺栓就没动过了，跑着一直是正常磨损范围，而第二台天龙用的三角臂带液压杆的转向，吃胎就很严重，调整N多次了还是吃胎

鄂L02103 已手机认证

Rank: 8 Rank: 8

19^#

发表于 2012-12-26 15:40:42 |只看该作者

我大哥07年买的天龙也不吃胎现在出的天龙貌似达不到第一批那个标准啊大哥现在给你五十万你会去买车吗？？

点评

欧洲运输除非有特别货源.....要不然就是疯了详情回复发表于 2012-12-26 15:48:49

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

20^#

发表于 2012-12-26 15:48:49 |只看该作者

鄂L02103 发表于 2012-12-26 15:40
我大哥07年买的天龙也不吃胎现在出的天龙貌似达不到第一批那个标准啊大哥现在给你五十万你会去 ...

除非有特别货源.....要不然就是疯了