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瑞安至威海的新车——中通领航 [复制链接]

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21#
发表于 2012-12-6 20:40:57 |只看该作者
估计就是卧铺车上次追尾以后就下令取消的,中国喜欢这样

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22#
发表于 2012-12-6 20:48:16 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2012-12-6 19:54
确实啊,没办法,一刀切不是治理的关键

中国的专家都是些不切实际的理论专家

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欧洲运输  就如你说的,卧铺客车就是替罪羊  详情 回复 发表于 2012-12-6 20:51:34

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23#
发表于 2012-12-6 20:49:00 |只看该作者
大龙 发表于 2012-12-6 20:40
估计就是卧铺车上次追尾以后就下令取消的,中国喜欢这样

卧铺车其实是替罪羊

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24#
发表于 2012-12-6 20:51:34 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2012-12-6 20:48
中国的专家都是些不切实际的理论专家

就如你说的,卧铺客车就是替罪羊

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25#
发表于 2012-12-6 20:56:51 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2012-12-6 20:51
就如你说的,卧铺客车就是替罪羊

具有最鲜明中国特色的车型即将成为过去

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欧洲运输  是啊,当初西沃要进入卧铺领域时还与瑞典专家争论很久  详情 回复 发表于 2012-12-6 21:00:11

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26#
发表于 2012-12-6 20:59:52 |只看该作者
货车上高速危险,专家说《货车不给上高速》。

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欧洲运输  确实够专家啊  详情 回复 发表于 2012-12-6 21:09:53

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27#
发表于 2012-12-6 21:00:11 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2012-12-6 20:56
具有最鲜明中国特色的车型即将成为过去

是啊,当初西沃要进入卧铺领域时还与瑞典专家争论很久

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28#
发表于 2012-12-6 21:06:02 |只看该作者
长白山 发表于 2012-12-6 20:59
货车上高速危险,专家说《货车不给上高速》。

把高速两字换成城区

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欧洲运输  吃饭也麻烦,吃了上顿还吃下顿,建议专家不要吃饭了  详情 回复 发表于 2012-12-6 21:11:21

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29#
发表于 2012-12-6 21:06:50 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2012-12-6 21:00
是啊,当初西沃要进入卧铺领域时还与瑞典专家争论很久

不过最终妥协了不过西沃车的销量不行那

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欧洲运输  价格啊.......卧铺本来就是劳动人民才乘坐的车型,非要那么高端的话劳动人民坐不起的  详情 回复 发表于 2012-12-6 21:10:40

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30#
发表于 2012-12-6 21:09:53 |只看该作者
长白山 发表于 2012-12-6 20:59
货车上高速危险,专家说《货车不给上高速》。

确实够专家啊

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