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楼主: 欧洲运输
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CIMC-扬州中集罐式气囊悬挂半挂车 [复制链接]

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11#
发表于 2012-11-27 15:50:49 |只看该作者
右侧设计有放置软管的位置

DSC03060.JPG

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12#
发表于 2012-11-27 15:52:35 |只看该作者
本帖最后由 欧洲运输 于 2012-11-27 15:53 编辑

左侧后部一样有放置软管的位置,并且车身中部有不锈钢磨砂材质的罐体管路接口箱子,箱门上有THT中集扬州的标志

DSC03074.JPG

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13#
发表于 2012-11-27 15:54:25 |只看该作者
备用轮胎架为两套,备胎为一只

DSC03059.JPG

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14#
发表于 2012-11-27 15:55:37 |只看该作者
罐体顶部配备有液压栏杆,操作人员在罐顶上时可升起栏杆,保证安全

DSC03078.JPG

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15#
发表于 2012-11-27 15:56:51 |只看该作者
不用多说,来自BPW的半空气悬挂,能从下图看出车桥限位带采用了钢丝绳,如果采用尼龙带不会出现加剧与车桥的磨损

DSC03062.JPG

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16#
发表于 2012-11-27 15:59:06 |只看该作者
能清楚的看到气囊顶部的BPW标识

DSC03063.JPG

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17#
发表于 2012-11-27 16:00:52 |只看该作者
车桥采用BPW的ECO快拆轮毂系统,详细资料请点击《BPW系列车桥资料数据

DSC03065.JPG

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18#
发表于 2012-11-27 16:01:40 |只看该作者
挂车为传统双胎设计,使用295/80R22.5规格真空胎

DSC03067.JPG

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19#
发表于 2012-11-27 16:02:18 |只看该作者
钢圈是根据客户要求装备的美铝钢圈

DSC03068.JPG

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20#
发表于 2012-11-27 16:07:52 |只看该作者
在厦门站的比赛中由SCANIA G420牵引

DSC03224.JPG

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