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卡车论坛 › 论坛首页 › 卡车生活、贴图分享 › 车型特写|驾驶体验 › 斯堪尼亚G420 Opti-cruise AMT牵引车
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楼主: 耍娃儿
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斯堪尼亚G420 Opti-cruise AMT牵引车 [复制链接]

蚊子 已手机认证 

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11#
发表于 2012-11-22 10:24:57 手机访问 |只看该作者
还是双驱实在…

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大龙

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12#
发表于 2012-11-22 12:41:49 |只看该作者
看着很厚实，有木有啊有木有

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蚊子 已手机认证 

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13#
发表于 2012-11-24 11:03:15 手机访问 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2012-11-21 21:33  当然是节省消耗了，空车时或者前部非满载情况下提升一个车桥减少轮胎磨损，摩擦系数降低油耗也有所降低的 ...

那年，我们一起追过的Sc…发现它最牛的地方是有个轮间差速…

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欧洲运输  还有车桥负载转移  详情 回复 发表于 2012-11-24 15:00:55

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欧洲运输 已手机认证 

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14#
发表于 2012-11-24 15:00:55 |只看该作者
蚊子 发表于 2012-11-24 11:03
那年，我们一起追过的Sc…发现它最牛的地方是有个轮间差速…

还有车桥负载转移

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蚊子 已手机认证 

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15#
发表于 2012-11-25 16:32:58 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2012-11-24 15:00
还有车桥负载转移

好东西

点评

欧洲运输  对付计重收费利器  详情 回复 发表于 2012-11-25 16:36:26

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欧洲运输 已手机认证 

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16#
发表于 2012-11-25 16:36:26 |只看该作者
蚊子 发表于 2012-11-25 16:32
好东西

对付计重收费利器

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卡车yi生 已手机认证 

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17#
发表于 2012-12-7 08:58:40 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2012-11-25 16:36
对付计重收费利器

20121207091340.jpg
这个签名是怎么设置的

点评

欧洲运输  在你的个人资料中有签名设置，输入文字点击保存就OK  详情 回复 发表于 2012-12-7 12:54:06
点击链接查看我的微博：http://weibo.com/2803495832/prof ... ;wvr=6&is_all=1

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jackvalentine

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18#
发表于 2012-12-7 09:02:44 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2012-11-21 21:33
当然是节省消耗了，空车时或者前部非满载情况下提升一个车桥减少轮胎磨损，摩擦系数降低油耗也有所降低的 ...

说的太专业了，果然是行家，实在佩服，欧运大神！！！

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欧洲运输 已手机认证 

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19#
发表于 2012-12-7 12:51:04 |只看该作者
jackvalentine 发表于 2012-12-7 09:02
说的太专业了，果然是行家，实在佩服，欧运大神！！！

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欧洲运输 已手机认证 

Rank: 7Rank: 7Rank: 7
20#
发表于 2012-12-7 12:54:06 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2012-12-7 08:58
这个签名是怎么设置的

在你的个人资料中有签名设置，输入文字点击保存就OK

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