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斯堪尼亚G420 Opti-cruise AMT牵引车 [复制链接]

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楼主
发表于 2012-11-21 18:44:07 |只看该作者 |倒序浏览
自动档,不带离合器踏板。
IMG_0850.JPG

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沙发
发表于 2012-11-21 19:52:11 |只看该作者
提升是亮点

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板凳
发表于 2012-11-21 20:17:56 |只看该作者
我重复楼上说的!!

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欧洲运输  继续重复.........  详情 回复 发表于 2012-11-21 21:51:48

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地板
发表于 2012-11-21 20:34:05 |只看该作者
提升桥有什么优点?

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欧洲运输  当然是节省消耗了,空车时或者前部非满载情况下提升一个车桥减少轮胎磨损,摩擦系数降低油耗也有所降低的,并且在车辆倒车时提升起来倒车操作更加灵活,轮胎磨损最小化。对于这样的6X2驱动在冬季最怕冰雪路面,在驱  详情 回复 发表于 2012-11-21 21:33:22

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5#
发表于 2012-11-21 21:31:14 |只看该作者
  SC漂亮 后桥提起来更显性感

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欧洲运输  周总无论怎么都性感  详情 回复 发表于 2012-11-21 21:33:45

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6#
发表于 2012-11-21 21:33:22 |只看该作者
one2free 发表于 2012-11-21 20:34
提升桥有什么优点?

当然是节省消耗了,空车时或者前部非满载情况下提升一个车桥减少轮胎磨损,摩擦系数降低油耗也有所降低的,并且在车辆倒车时提升起来倒车操作更加灵活,轮胎磨损最小化。对于这样的6X2驱动在冬季最怕冰雪路面,在驱动桥失去牵引力时可提升后桥增加驱动桥的负荷,得以使车辆脱离困境 SCANIA的这款气囊控制提升桥除了提升功能还有车桥负荷转移功能,能从车辆的仪表板中清楚看到中桥与后桥的承载负荷,我在这个帖子中有详细说明《北欧猎人SCANIA实拍之 R560

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7#
发表于 2012-11-21 21:33:45 |只看该作者
globe-trotter 发表于 2012-11-21 21:31
SC漂亮 后桥提起来更显性感

周总无论怎么都性感

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8#
发表于 2012-11-21 21:49:01 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2012-11-21 21:33
周总无论怎么都性感

没你性感呀

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9#
发表于 2012-11-21 21:51:23 |只看该作者
globe-trotter 发表于 2012-11-21 21:49
没你性感呀

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10#
发表于 2012-11-21 21:51:48 |只看该作者
三环征腾T360 发表于 2012-11-21 20:17
我重复楼上说的!!

继续重复.........

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