L系列低入口驾驶室 新加坡第一辆斯堪尼亚纯电动垃圾车正式

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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]2023年6月中旬，ALBA W&H智能城市回收和环境服务公司接收了首批15辆L系列纯电动卡车的首台车型，这将大大减少该公司日常废物收集服务中的二氧化碳排放量。第一辆卡车在新加坡举行的特别交接仪式上正式交付，ALBA和斯堪尼亚的代表和新加坡可持续发展与环境高级国务部长Amy Khor博士一起参加了仪式。

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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]新加坡政府在可持续交通方面采取了非常先进的方法，鼓励电动汽车市场的先锋，特别是在废物收集方面。例如，该国已经制定了包括“零废物总体规划”在内的国家可持续发展目标，任何希望参与废物收集招标的公司都必须拥有至少30%的电动车队。

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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]ALBA在其他卡车制造商的解决方案中选择了斯堪尼亚，因为斯堪尼亚的低入口驾驶室、九块电池(297kW小时)使其成为现有柴油车辆一对一的替代品。ALBA目前的车队平均每天使用200升柴油，相当于每天排放500公斤二氧化碳。通过为15辆卡车供电，ALBA每年将减少2700公斤的二氧化碳排放量，该公司预计在部署后的一年内，二氧化碳排放量将减少20%。

[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]斯堪尼亚东南亚董事总经理Heba El Tarifi表示:“我们很高兴能向ALBA W&H智能城市公司提供我们的电动卡车，这家公司与斯堪尼亚一样致力于可持续交通。”虽然售后市场、车间和分析能力也是斯堪尼亚赢得合同的关键，但电动卡车的环保效果尤为突出。

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“这项协议已经酝酿了一年，第一辆电动卡车的交付是斯堪尼亚在新加坡和更广泛地区的一个真正的里程碑。随着更多业务的到位和其他客户的进一步兴趣，我们现在看到了交通电气化的真正势头。”



一旦新加坡回收公司Zenith和Megafab对废物收集进行了具体修改，将在2023年第三季度交付15辆斯堪尼亚纯电动卡车。ALBA的车厂充电设施由EVone公司生产。