时隔31年-Big Bud 拖拉机再次复活

邢凯杰

近日，Big Equipment Company在2023年拉斯维加斯工程机械展览会推出了全新Big Bud系列拖拉机，宣告Big Bud系列铰接式拖拉机在阔别市场31年后再次重返市场。

1992年，最后一台Big Bud拖拉机离开了其位于美国蒙大拿州哈佛(Havre,Montana)的生产线，随后Big Bud系列拖拉机正式停产。在原有Big Bud公司破产后，Big Bud创始人Ron Harmon在Rome Plow Conpany等合作商的资助下重新建立了Big Equipment Company，利用Big Bud原有的生产车间制作Big Bud系列拖拉机的零部件以及根据客户需要对Big Bud拖拉机进行大修和翻新工作。

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与市场上其他竞争对手例如约翰迪尔(John Deere)以及CASE出品的铰接式拖拉机相比，Big Bud的拖拉机特点就是比竞争对手更大更坚固更高马力同时更容易维护和大修。30多年来，得益于其坚固的结构以及简单、方便维护的设计，直至今天依旧有不少Big Bud拖拉机继续在加拿大以及美国部分农场运行。

1977年，Big Bud应一家农场主特殊需求制造了一台史无前例的巨型拖拉机并且命名为16V-747。

16V-747拖拉机采用了加强化车身，Clark D-85840轮边减速桥以及底特律出品的16缸V型排量为24.12升的16V92TA二冲程柴油发动机，而加装压载铁块后，其重量达到155,000磅(70.3068174公吨）

16V-747的16V92TA二冲程柴油发动机共拥有采用四增压设计，其中包括两个涡轮增压器以及两个机械增压器，多年来发动机也经历过数次升级，从出厂时760马力，后来在增加到860马力和960马力，如今这台二冲程柴油巨兽为1100马力。

如今，随着底特律92系列柴油机零件越来越难获得零部件，车主将其捐赠予Big Equipment Company并且停在生产线厂房外享受着退休生活。

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车子可以复刻经典，但16缸发动机再也回不来了

邢凯杰

随着呼吁再次复产Big Bud系列拖拉机的声音越来越强烈，Big Equipment Company的拥有者Ron Harmon也一直为Big Bud的复产而努力，虽然历经了资金不足、Big Equipment车间火灾、新冠疫情等一个又一个挑战，但Ron Harmon在其长期合作伙伴Rome Plow Company的支持下终于在2023年推出了全新的Big Bud。

全新Big Bud拖拉机分为普通系列以及超重型系列，此次在拉斯维加斯展出的为普通系列，而超重型系列要在2024年才推出。

全新Big Bud拖拉机两种系列均采用了极为坚固的3英寸(76.2毫米)高强度钢材打造的的车体结构、以及来自卡特彼勒的动力总成以及液压系统，而驾驶室由AGCO(爱科)提供并且能提供业界最佳隔音和舒适感。Big Equipment Company提供了天宝导航(Trimble Inc)提供的定位系统使全新Big Bud系列拖拉机具备自动定位以及驾驶功能。

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全新Big Bud拖拉机维持了前辈“巨型化”设计，其在包括了比竞争对手更重、比竞争对手更大马力、比竞争对手更坚固、同时提供比任何竞争对手产品更为简单的维护要求和更方便进行改装。
超重型车桥：

全新Big Bug两个系列均采用了在农机业界有史以来最重的车桥，这款轮边减速桥来自于卡特彼勒热销产品990矿用轮式装载机，其车桥载荷能力超越了所有竞争对手以及其所有自家产品包括Big Bud 16V-747以及Big Bud 740上的Clark D-85840轮边减速桥。同时受益于卡特彼勒产品广阔的代理商以及零部件库存，客户可以更方便获得零部件以减少因为不必要的停工带来的损失。

在拉斯维加斯展出的普通系列Big Bud在不加载任何附加配重(Ballast)情况下的基础车重已经达到了70000磅(31.751466吨)，这个重量已经超越了大部分竞争对手供应商例如爱科旗下的Challenger系列履带拖拉机的最大整备(Maximum Ballast)重量。Big Bud创始人Ron Harmon表示 Big Bud系列拖拉机具备加装附加配重功能，但其并未透露新款Big Bud的最大整备重量。新款Big Bug还带有全新研发的带有前后滑动功能的配重座，其目的就是通过其配重块小范围移动来实现轮胎或者履带的牵引力进一步得到提升。

市场上可供Big Bud使用的轮胎选择并不多，Big Equipment Company选择了由固特异旗下Goodyear® OPTITRAC提供的LSW710/65R46轮胎作为标配以承受全新Big Bud拖拉机巨大的重量。除了全轮式驱动选项，近几年来大马力拖拉机流行的全履带式与铰接拖拉机的四履带也将会出现在Big Bud系列拖拉机选项单里，两种履带式行走机构也将会在2024年左右推出。

全履带将由卡特彼勒提供,标配有履带松紧自动调节以及自动润滑脂系统，而Soucy Track也正在研发新的四履带系统以达到Big Bud的重量要求。

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动力总成:
现阶段两款全新Big Bud拖拉机均采用卡特彼勒提供的C18 Tier 4排放标准柴油发动机，其可以提供640至750马力。

变速器采用卡特彼勒提供的TA22HD动力换挡变速器，其带有18速前进挡以及6速后退档。

而Big Equipment Company的拥有者Ron Harmon也表示其Big Bud拖拉机发动机舱以及冷却系统允许其容纳体积更大的卡特彼勒C32发动机，其可以提供900马力至1200马力。

而液压系统亦来自卡特彼勒，两款液压泵分钟分别可以达到110加仑(416.4升)或者200加仑(758升)的流速以应对日益增大的农业设备。

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驾驶室由AGCO(爱科)代工，其采用密封性较佳的加压设计以实现给予操作人员带来一个舒适环境，同时加厚隔音层可以确保即使在全功率运行下噪声也不会高于65分贝。

驾驶室标配气囊减震座椅以提高人员舒适性同时驾驶座后部带有20升大容量冰箱,而10千瓦大功率空调可以确保任何气候条件下均能保持15度-25度人体最佳舒适温度。

除了气囊座椅，全新款Big Bud的驾驶室也拥有气囊悬挂。

邢凯杰

易于维护：Big Equipment Company的目标是客户能够自己维修自己拥有拖拉机，而仅需要购买所需的零部件即可完成维护，并且实现将使用成本以及停工时间降到最低同时无需依赖代理商或者授权维护人员。

此外，如果客户需要更换另一款发动机或者变速器以及液压泵等动力总成部件，客户可以在Big Equipment Company的客服人员帮助下直接更换发动机。一般其他制造商会直接拒绝。

邢凯杰

目前，Big Equipment Company已经接到了超过100台全新Big Bud拖拉机的意向订单，Big Equipment Company的拥有者Ron Harmon目标实在2023年年底开始向客户交付，而年产量从10台拖拉机开始。

邢凯杰

dyang 发表于 2023-3-19 10:12
车子可以复刻经典，但16缸发动机再也回不来了

市场上的卡特彼勒C18就可以接近其动力参数了。