楼主: 耍娃儿

齐格勒全新Z8机场消防车将交付德国Osnabrück机场 [复制链接]

邢凯杰

论坛元老

Rank: 8 Rank: 8

11^#

发表于 2022-4-15 12:45:08 |只看该作者

dyang 发表于 2022-4-14 17:55
那个杂志做的列表看出，二线牌子没有自己的双发重型底盘，Titan是他们的不二之选，
共享底盘便宜好用，但 ...

双发消防车底盘优缺点：
优点：
1.随着近年来全球各国排放标准日益严格，部分国家甚至要求欧六的排放标准，而大排量V12发动机只能满足Tier 4排放标准，如果固执采用V12大排量发动机将面临在部分国家无法销售，并且无需对散热以及后处理，排气布局而牺牲掉部分空间。
2.随着近年来卡车发动机日益增长的马力参数，例如VOLVO Penta的D16（TWD1683VE）达到了800马力/3800牛米和斯堪尼亚DC16 V8达到了770马力/3700牛米，这显然双发配置下具备达到V12柴油机性能数据甚至超越V12柴油机。
3.卡车16升发动机视乎比V12柴油机保有量更大，意味着一旦需要机件的情况下可能更快速度获得备件甚至您可以将消防车送去代理商
4.即使遇到一台发动机故障，也可以坚持回消防队，而无需对抛锚担忧。

缺点：
1.双发意味着双套动力系统，但两套系统同步极为重要，例如发动机转速以及变速器挡位同步(双发消防车基本上使用自动变速器例如Allison, ZF Ecolife off road , Twin Disc,虽然转速不同步也不是不可以，但长时间将会Y字箱造成严重不可逆转磨耗。然而制造商一般会给出解决方案，例如Allison在多组控制系统中最多可以同时控制10套变速器)

2. Y字箱集成了两套动力系统输入，以斯堪尼亚DC16 V8为例，Y字箱需要承受1540马力/7400牛米的输入，巨大的动力数值对Y字箱的制造工艺提出很高要求，涉及到齿轮坚固程度，抗震动，以及在不同角度润滑。Y字箱多年来一直由德国公司Kessler提供并且带有独立润滑泵，如果Y字箱故障，意味着一切都得完蛋动弹不得。

至于底盘设计，机场消防车底盘设计难度甚至不亚于全地形起重机或者导弹车TEL，因为要考虑到高速行驶同时越野性能并且要在满载50+吨（例如最重的豪士科达到56吨，主战坦克了）重量情况下实现，并且还要求抗腐蚀，抗高温，抗冲击！
这些性能数据对于二线品牌来说时不可能完成的，自造面临着从技术，到成本分摊均无法与一线品牌对抗。
在北美，E-ONE TITAN(包括4X4,6X6未来包括8X8)和Ferrara的全新4X4,6X6,8X8均采用了来自RPM-TECH旗下TOR的ARFF底盘。
双发机场消防车传动结构：
发动机-变速器-Y字箱-分动箱（一般前后各50%以实现全部车辆均获得同样的动力），而分动箱采用单级设计（越野模式没必要了，因为是8X8）。

使用道具举报

邢凯杰

论坛元老

Rank: 8 Rank: 8

12^#

发表于 2022-4-15 13:35:39 |只看该作者

本帖最后由邢凯杰于 2022-4-15 13:40 编辑

dyang 发表于 2022-4-15 11:54
双发实属无奈之举，针对A380和B747-8以及将来可能的升级版，主力消防车重量都去到50吨以上，按照性能要求 ...

怎么说呢，其实着取决于机场消防队的策略。国际民航组织并没有硬性要求必须采购哪种车辆，买何种车型取决于预算以及维护成本，有钱的消防局可以买8X8,预算紧缺的可以以6X6甚至部分4X4顶替！
国际民航组织（ICAO）对消防就要要求如下：

Index	Aircraft length	Vehicles	Extinguishing agents
A	<90 ft (<27m)	1	either 500 pounds of sodium-based dry chemical, halon 1211, or clean agent; or 450 pounds of potassium-based dry chemical and water with a commensurate quantity of AFFF to total 100 gallons for simultaneous dry chemical and AFFF application.
B	90 ft (27m) to <126 ft (<38m)	1	500 pounds of sodium-based dry chemical, halon 1211, or clean agent and 1,500 gallons of water and the commensurate quantity of AFFF for foam production
B	90 ft (27m) to <126 ft (<38m)	2	one vehicle carrying the extinguishing agents as specified for Index A; and one vehicle carrying an amount of water and the commensurate quantity of AFFF so the total quantity of water for foam production carried by both vehicles is at least 1,500 gallons.
C	126 ft (38m) to <159 ft (<48m)	2	one vehicle carrying the extinguishing agents as specified for Index B; and one vehicle carrying water and the commensurate quantity of AFFF so the total quantity of water for foam production carried by both vehicles is at least 3,000 gallons
C	126 ft (38m) to <159 ft (<48m)	3	one vehicle carrying the extinguishing agents as specified for Index A; and two vehicles carrying an amount of water and the commensurate quantity of AFFF so the total quantity of water for foam production carried by all three vehicles is at least 3,000 gallons
D	159 ft (48m) to <200 ft (<61m)	3	one vehicle carrying the extinguishing agents as specified for Index A; and two vehicles carrying an amount of water and the commensurate quantity of AFFF so the total quantity of water for foam production carried by all three vehicles is at least 4,000 gallons
E	200 ft (61m) and longer	3	one vehicle carrying the extinguishing agents as specified for Index A; and two vehicles carrying an amount of water and the commensurate quantity of AFFF so the total quantity of water for foam production carried by all three vehicles is at least 6,000 gallons

这就产生了2种案例：
土豪级别：
例如土豪机场迪拜，其有一大堆8X8, 包括了美洲豹新旧款，豪士科旧款4500，Colet Jagiar都有，之前迪拜机场一口气购买了30台卢森堡亚新车，就包含了22辆8X8.
而卡塔尔多哈机场亦不落后，招标26辆8X8
在欧洲，瑞士和德国很多机场均采用8X8为标配
精打细算级别：

新加坡机场一直只购买6X6,连8X8都没了
而香港国际机场就更加经典，出现过由商用车斯堪尼亚改造的刺针

然而最近随着老车即将到服役年限加上第三跑道需要，香港国际机场亦向卢森堡亚招手大批量采购全新美洲豹，在近期接收的九台美洲豹中，将会顶走部分旧车以及应对其机场扩增。
香港机场唯二的马基路斯SuperDargon X8(R22,R42)亦会被新车顶走

香港机场估计不会再出现新8X8车了，因为此次车辆采购香港同行说申请非常困难，而原本计划至少4辆8X8却被直接砍成6X6,除了9台新美洲豹，还将会由两台喉泡车！

使用道具举报

dyang

论坛元老

Rank: 8 Rank: 8

13^#

发表于 2022-4-15 14:08:14 手机访问 |只看该作者

邢凯杰发表于 2022-4-15 02:01
近年来，随着各国对排放标准更加严格，双发成为了唯一选择
历史上齐格勒Z8和COLET JAGUAR甚至实现了3发动机 ...

Striker Volterra发动机不参与驱动，也就是增程式插电混动，两套动力系统加上400kwh电池，重量必定很大，
性能车制动能量其实非常大，一级方程式的KERS系统可能更适合机场主力消防车：
https://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread/89bc9ce585e5db33/26388764-1.html

使用道具举报