请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

卡车论坛

 找回密码
 注册(卡车相关的理由,或将注册名发QQ信息至825858940)
查看: 14688|回复: 59

中东首批奔驰新款Arocs SLT大件牵引车交付Al Faris 集团 [复制链接]

Rank: 8Rank: 8

发表于 2021-4-28 11:12:17 |显示全部楼层
在将最新一代的Arocs SLT的两台新车(中东和北非地区首批新车)移交给领先的重型运输和重型设备租赁公司Al Faris Group之后,奔驰卡车正在庆祝该地区达成新的里程碑。


Al-Faris-Arocs.jpg

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2021-4-28 11:12:25 |显示全部楼层
由阿联酋汽车公司(EMC)提供的重型大件牵引车是梅赛德斯·奔驰Arocs 4058 AS 6×6 SLT,装有奔驰卡车最强大的发动机:6缸直列OM 473发动机(15.6升)排量,输出功率为578马力,欧5排放,提供2800牛米的扭矩。

允许连接总重250吨。这两辆卡车配备了梅赛德斯PowerShift 3手自一体变速箱,顺便一提,Arocs 4058 AS 6×6 SLT配备了福伊特Viab系统。

“我们已经对超大尺寸的物体进行了超过25年的无数次重型运输操作,为大型起重,重型运输和能源项目提供安全,创新和可靠的解决方案一直是我们的首要任务,”常务董事Hillary Pinto在Al Faris的交车仪式上说到。



使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2021-4-28 11:12:32 |显示全部楼层
“在重型运输方面,Arocs SLT可以满足要求和我们的高标准。这2辆新卡车的增到来将为公司增加价值,我们期待与EMC的长期合作关系。”

6x6的Arocs 4058 SLT配备了9吨驱动前桥。Arocs SLT的后轴采用在奔驰内部生产的极其坚固的行星轴的形式。该技术已在最严酷的条件下进行了试验和测试,并已被证明能够胜任最重的运输任务。后桥的设计允许的最大轴负载为16吨。Arocs SLT的所有车轴上都带有抛物线形弹簧,前弹簧承载为9吨,后弹簧为18吨。

根据介绍,SLT 6×6车型的一项特殊功能是助力转向。这提供了速度感应转向助力和主动转向返回。除了提供转向舒适性和精度外,这还确保了完美的操纵性。

EMC商用车辆总经理Bilal AlRibi补充说:“重型运输需要非常高科技的设备和不折不扣的可靠性,而这正是Arocs SLT所提供的。我们感谢Al Faris Group对我们的信任。我们致力于为Al Faris Group提供长期支持,并为他们的业务增长做出贡献。”

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2021-4-28 11:13:16 |显示全部楼层
这公司用很多奔驰Arocs全驱拖头

139483167_2972242919719141_8075105450761130529_n.jpg

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2021-4-28 11:13:33 |显示全部楼层
139760174_2972242899719143_1197647486574481175_n.jpg

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2021-4-28 11:13:48 |显示全部楼层
140071410_2972242843052482_6146520517823822369_n.jpg

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2021-4-28 11:14:02 |显示全部楼层
139348688_2972242869719146_7748671619544222203_n.jpg

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2021-4-28 11:14:25 |显示全部楼层
沃尔沃假大件也在用

143892399_2980570662219700_8762699640165836275_n.jpg

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2021-4-28 11:14:49 |显示全部楼层
也有MAN真大件

143499353_2980570652219701_577060543578313425_n.jpg

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

发表于 2021-4-28 19:19:09 |显示全部楼层
耍娃儿 发表于 2021-4-28 11:13
这公司用很多奔驰Arocs全驱拖头

同样是6X6 全驱AROCS,在动力输出和传动链以及桥载完全不变的前提下,经改装增加辅助液力散热
系统的6X6 (即便仅限于VIAB)与无改装普通款6X6 相比,价格水平约打一个滚。

普通6X6 若无前后钩仅限于牵引半挂车,说明前后副梁均未经过特殊改造加强;这些都是需要白花花的
银两往里扔的。普通6X6 额定标载充其量只有120吨,而经过改装的6X6 车型打滚升至250吨,这便是差别!

The performance makes the difference ! ... and you get what you pay for.......

分别满足喜好吃萝卜或吃白菜不同群体的需求。

点评

耍娃儿  真大件跟假大件的区别  详情 回复 发表于 2021-4-28 20:18:25

使用道具 举报

Archiver|手机版|中国重型车网 ( 渝ICP备06001360号 )

GMT+8, 2022-9-29 02:19 , Processed in 0.046875 second(s), 13 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 Comsenz Inc.

回顶部