北京西站回送

xuzhouxry130

今天去西站拍车，偶遇两辆HXD3D和一辆DF8B回送
附上一张DF7G调机

邢凯杰

- I, \# t: Y' ^- H% S2 S' x
广铁广段下个月要接收HXN5B了。
$ U3 d! k1 ~9 Z) w' L第一批HXD1D被送去株洲大修了。我觉得动集不用HXD1G和3G头型最可惜。

xuzhouxry130

邢凯杰 发表于 2021-1-16 16:43
4 P- k! K2 @$ V, I' Z4 m广铁广段下个月要接收HXN5B了。
- y  ^# M& f. K! K* _  x( i+ [第一批HXD1D被送去株洲大修了。我觉得动集不用HXD1G和3G头型最可惜。
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HXD1D停产了吗

邢凯杰

6 u) z5 h  u* ]3 Z1 w6 E3 B

xuzhouxry130 发表于 2021-1-16 18:44
; H1 c* D1 r; J& B; N0 gHXD1D停产了吗

HXD3D和HXD1D都没停产，但国铁没有订单，但生产许可证可以到2025年，现在HXD1，HXD3还有生产许可，而大同厂的HXD2系列就没了。
: S* l( e0 L8 A& A/ p而部分铁路局申请采购来替换SS7，SS8，SS9还在受理之中。
; h, `8 y0 e7 l8 C* n广铁广段现在申请的那10辆进港机车应该是目前最后一批HXD1D。
8 ~. o) P8 v5 d/ v还有就是兰新第二双线那20辆新订单。
$ [% U& N8 _0 d. f兰新需要14400KW去拉20节车厢。

邢凯杰

蓝色那辆内燃机车是DF11 5250马力。
: w2 h8 |# }1 ?4 {国铁需要新客运内燃机车了，DF11和DF11G以及出现不少机破了。
4 X/ @8 W6 }8 g现在东北铁道局还出现DF11双机重联+中间夹一台发电车，变成土制版猪。
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xuzhouxry130

邢凯杰 发表于 2021-1-17 04:08
1 d% x4 z( `+ k3 t6 g' J* Z' E3 R9 a蓝色那辆内燃机车是DF11 5250马力。
国铁需要新客运内燃机车了，DF11和DF11G以及出现不少机破了。
8 Z9 Z/ c9 W# I4 f$ `+ G现在东北 ...

DF8和DF11傻傻分不清

邢凯杰

$ i1 t! A$ h/ `6 `; v

xuzhouxry130 发表于 2021-1-17 11:56
. i$ D% _* r0 s$ E( KDF8和DF11傻傻分不清

发动机都是一样的。https://www.bilibili.com/video/BV1wT4y1u7m8?from=search&seid=8348027596126482078

eguiqiezi

xuzhouxry130 发表于 2021-1-17 11:56
DF8和DF11傻傻分不清

6 F1 |* Z5 A( D哈哈 别提“东风8”和“东风11”了
& D, s1 h% o5 [0 `4 b其实DF11我1997年就在电视里见过 但偏偏那时新闻提到“东风8” 结果我就这么一直以为那车就是“东风8系列”长达5年
直到2002年我家有电脑了 上网一查才知道那叫“东风11” 起初还以为网上写错了，那年上大学 有幸在大学所在地车站第一次见到那种车之一“沈局山段的DF11-0105”，才彻底恍然大悟。
( y, Q4 L8 p4 `- Z那时红韶山9G还没正式上线 除了那时最快的“辽东半岛”享受韶9青蛙牵引 再其他好点的基本是DF11或双机4D。

如今随着和谐系列机车成为主流 加上老西瓜橘子逐渐退役，当年内燃的干线 DF11 DF4D也慢慢去干那种退居二线的活儿了

邢凯杰

eguiqiezi 发表于 2021-1-18 09:02
哈哈 别提“东风8”和“东风11”了
其实DF11我1997年就在电视里见过 但偏偏那时新闻提到“东风8” 结果我 ...

现在东北也要开始大规模电气化了，据说中俄铁道部以及探讨电气化铁路线，边境也将会电气化。
株洲厂计划在国产化HXD1C的基础上研发口岸型宽轨电力机车，双机可拉10000+吨以上。
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