顶班驾驶5000公里，日野700双节棍

pgr4

2018年底入户（好像11月后）
主车跟欧洲双节棍一样的6X2
第三轴单胎不具备转向和提升功能


辣鸡江门中集上装

表底已经70万公里
底盘，驾驶室紧凑，没有任何异响
发动机运转扎实绵密

怠速，起步噪音很低
跑起来后其实也就那样感觉是个高转速机器
1500转以下就没什么力气了
跑90转速上到差不多2100（杰狮280是1600）

8速手动，不带拨片
手感不是很好
不如杰狮290的拨片法士特10速
离合器接合点高
不太舒服
方向盘虚位不大
好评

座椅跟280杰狮一样
连机械减震也没有
虽然后桥气囊
走破逼G80那段水泥路还是难受
上次开的290杰狮配了机械减震座椅
舒适性好很多

刹车脚感非常不好
而且居然还没给配挂车独立手刹
湿滑冰雪路面救命的配置也不给上
严重差评

没有电热后视镜
严重差评
没有巡航
严重差评


仪表还停留在90年代
太古老了

pgr4

行驶中的异响全部来自于江门中集的辣鸡上装
很多完全没用的设计
主车上层搞了块液压顶板有个几把用
驾驶室顶上那块板子任何情况下都是松散的
用料非常差
强度根本就不够


设计就更差了
同样2.55米车宽的海鹏（之前顶班的280杰狮)
装卸车的难度低太多了
江门的车硬是要比海鹏的窄
打绑带解绑带总会弄得全身脏
全车一共有6组上二层板的爬梯
除了影响打绑带没任何用处
海鹏的两组足够了

前轮吃胎我感觉还是轮毂的问题
换一组铝合金应该会改善很多

这台日野已经加长了挂车车钩
挂车一层加了个飞机跳
轩逸能拉10个
反正也没人管

Exceptional

pgr4 发表于 2021-1-11 01:59
行驶中的异响全部来自于江门中集的辣鸡上装
很多完全没用的设计
主车上层搞了块液压顶板有个几把用

介最后一幅够悬的，一看猜想应属于违章的“ 地方特色” 吧？

yuxuan1122 已手机认证

整的跟叶问一样——我要挑战十个……

重型专项作业车

P11还是J08的？

蚊子 已手机认证

现在五十铃都有九升机，为毛广汽没有，，，感觉真的好落后

pgr4

重型专项作业车 发表于 2021-1-11 15:03
P11还是J08的？

08，按照这个排量来说，动力很不错了

pgr4

蚊子 发表于 2021-1-11 22:28
现在五十铃都有九升机，为毛广汽没有，，，感觉真的好落后

岂止是发动机，整个车都完全落后于时代了

耍娃儿 已手机认证

日系车，现在玩个鸡毛啊

冉阿让

pgr4 发表于 2021-1-12 01:19
岂止是发动机，整个车都完全落后于时代了

底盘，驾驶室紧凑，没有任何异响
发动机运转扎实绵密
这些总是不会落后于时代的...