中国铁路高速内燃机

冉阿让

邢凯杰 发表于 2021-1-8 11:01
我觉得CRH380D最好看。

380D算不上中国的设计，380A和380C都算是中国自己捣鼓出来的好造型

邢凯杰

冉阿让 发表于 2021-1-8 11:58
380D算不上中国的设计，380A和380C都算是中国自己捣鼓出来的好造型

结果导致CR400CF没得出生，现在庞巴迪参与了CR450AF项目。
0 A# i' W7 ]1 y8 H- K5 S广铁现在增购了一批CR400AF庞巴迪版，据说加速贼快。

冉阿让

邢凯杰 发表于 2021-1-8 14:42
结果导致CR400CF没得出生，现在庞巴迪参与了CR450AF项目。
广铁现在增购了一批CR400AF庞巴迪版，据说加速 ...

; f% {$ @  t- E. n6 r据哪里说的？

邢凯杰

冉阿让 发表于 2021-1-8 20:25
7 D) o+ L$ h7 k; }! d据哪里说的？

, _* y: K( h2 v; Y内部消息。
国铁CRH380D的计划初期是20列短编组+60列长编组，但后来被改成只有70列短编组。
结果广州局只有13组CRH380A长编组动车直到复兴号CR400AF-A交付。
上海局将会获得额外60列长编组CR400BF,外来将会差不多200+长编组。
但我觉得对于广铁，8节编组更实际，因为广州南动车库位置本来就不多，加上重联可以在客流量少的时候减去一半列车。

yuxuan1122 已手机认证

邢凯杰 发表于 2021-1-7 00:54
/ W: F2 y! p( _4 ~还是刘志军的时代好。

! A8 r+ ^3 d1 @还是怀念老东风和老韶山的古典美学年代

邢凯杰

2 j6 ^* a6 Z  X! k# y. w9 D

yuxuan1122 发表于 2021-1-11 10:13
还是怀念老东风和老韶山的古典美学年代

7 g9 R0 \0 u9 s& U2 d我最喜欢韶山3B 12轴。

冉阿让

yuxuan1122 发表于 2021-1-11 10:13
还是怀念老东风和老韶山的古典美学年代

7 H6 r" a! w! {老东风老韶山怎么界定这个“老”？我最喜欢的应该是SS7D

yuxuan1122 已手机认证

邢凯杰 发表于 2021-1-11 11:00
我最喜欢韶山3B 12轴。

" Q% w9 G2 A' k' S渝怀线的大3B让人印象深刻！

yuxuan1122 已手机认证

冉阿让 发表于 2021-1-11 11:50
4 @0 T: X& @  a9 L+ W9 s老东风老韶山怎么界定这个“老”？我最喜欢的应该是SS7D

+ [6 a. o6 ~$ t* e6 _对，这个还真是要掰扯一下，何为新，何为老

邢凯杰

yuxuan1122 发表于 2021-1-23 21:02
渝怀线的大3B让人印象深刻！

! q$ x" T& D) p5 P% \& _铁总现在视乎宁愿12轴三节。
也不想搞12轴双节。
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