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双层重出浆糊 [复制链接]

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楼主
发表于 2020-12-5 01:04:46 |只看该作者 |倒序浏览
几个大经济区运力实在是吃紧了吧

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沙发
发表于 2020-12-5 06:04:44 |只看该作者
国内本来就是适合双层列车。
站台再长只会越来越多问题。

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板凳
发表于 2020-12-5 09:39:16 手机访问 |只看该作者
坐不起,京广一个来回2000多,近半个月给铁道部打工了

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地板
发表于 2020-12-5 12:01:35 |只看该作者
邢凯杰 发表于 2020-12-5 06:04
国内本来就是适合双层列车。
站台再长只会越来越多问题。

雙層 ??
造價和安全性能擺平嗎

点评

冉阿让  双层高速动车组已经在法国TGV和日本新干线中运用,法国人用得尤其多。至于双层的低速动车组和非动车组,中国也有(虽然运用规模较小),欧美更是再常规不过的操作  详情 回复 发表于 2020-12-5 14:08:33

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5#
发表于 2020-12-5 14:08:33 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2020-12-5 12:01
雙層 ??
造價和安全性能擺平嗎

双层高速动车组已经在法国TGV和日本新干线中运用,法国人用得尤其多。至于双层的低速动车组和非动车组,中国也有(虽然运用规模较小),欧美更是再常规不过的操作

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6#
发表于 2020-12-5 15:05:30 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2020-12-5 12:01
雙層 ??
造價和安全性能擺平嗎

港铁KTT就是双层

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7#
发表于 2020-12-5 15:10:30 |只看该作者
冉阿让 发表于 2020-12-5 14:08
双层高速动车组已经在法国TGV和日本新干线中运用,法国人用得尤其多。至于双层的低速动车组和非动车组, ...

中车都出口了不少双层产品。
之前听说CJ6要出双层版,青岛CRH6也要出双层版。

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8#
发表于 2020-12-6 10:42:47 |只看该作者
说起双层 双层集装箱专列 国内还有希望吗?

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9#
发表于 2020-12-6 11:44:47 |只看该作者
杭州卡车迷 发表于 2020-12-6 10:42
说起双层 双层集装箱专列 国内还有希望吗?

说多少年了都
跨越那会就说了
估计没戏

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10#
发表于 2020-12-6 12:47:11 |只看该作者
pgr4 发表于 2020-12-6 11:44
说多少年了都
跨越那会就说了
估计没戏

国内部分线路玩不了。

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