狼来了-狼真的来了

邢凯杰

palapala 发表于 2020-7-15 12:11
跟国铁比啥，得跟日本比

我觉得德国的电力机车最漂亮。

杭州卡车迷

XQ6990 发表于 2020-7-15 12:26
最讨厌电力机车, 想象这如果是ND5六机重联, 该有多美。哪怕串6个西瓜也好。 ...

国内出现六个西瓜那叫无火回送

palapala

邢凯杰 发表于 2020-7-15 13:00
我觉得德国的电力机车最漂亮。

我指的是做工精细化程度，得跟日本比

邢凯杰

palapala 发表于 2020-7-16 11:40
我指的是做工精细化程度，得跟日本比

国内都是中车皇太爷时代了，就算制造垃圾也要照常收了。

冉阿让

邢凯杰 发表于 2020-7-16 12:23
国内都是中车皇太爷时代了，就算制造垃圾也要照常收了。

有的时候会坏念原来南车北车的时代，有点竞争的意思。现在到处都是车字标，只是下面“四方”“株洲”“浦镇”“长春”“大同”等等有一些区别罢了

Exceptional

邢凯杰 发表于 2020-7-16 12:23
国内都是中车皇太爷时代了，就算制造垃圾也要照常收了。

缺乏竞争机制及环境，难以促进技术升级进步，看似旱涝保收，实际拉大了与领先技术的差距。。。

垃圾也要照收，形象、贴切。

邢凯杰

Exceptional 发表于 2020-7-16 13:30
缺乏竞争机制及环境，难以促进技术升级进步，看似旱涝保收，实际拉大了与领先技术的差距。。。

垃圾也要 ...

广州地铁用的中车IBGT-VVVF老是故障，现在广州地铁11号线和12号线招标的8A(11号线）和6A（未来可以扩容到8节）也恨不得用回合资电机了。
现在竞标商包括：
纵横-西门子
ABB-广州微连
新誉-庞巴迪

邢凯杰

冉阿让 发表于 2020-7-16 13:21
有的时候会坏念原来南车北车的时代，有点竞争的意思。现在到处都是车字标，只是下面“四方”“株洲”“浦 ...

说实话，以前南北车时代比现在好多了。
广州地铁的新车越来越烂，株洲的质量比以前差了不少。
例如广州地铁A车的新玩具A4,A5,A6, A4无论做工和可靠性都比A5,A6好。
A4使用纵横-西门子（起步声类似于HXD1,HXD1B).
A5使用中车第一代IBGT-VVVF (基础为ABB)
A6使用新一代中车IBGT-VVVF，故障率比A5还高，我醉了。
现在A6新车，基本上很多时候都趴窝，甚至有列车电机烧了。

palapala

邢凯杰 发表于 2020-7-16 14:17
说实话，以前南北车时代比现在好多了。
广州地铁的新车越来越烂，株洲的质量比以前差了不少。
例如广州地 ...

广州地铁的新车是长春产的吗

冉阿让

邢凯杰 发表于 2020-7-16 14:17
说实话，以前南北车时代比现在好多了。
广州地铁的新车越来越烂，株洲的质量比以前差了不少。
例如广州地 ...

也要看情况。我市L1四种车，株洲出的占了两种。第一批评价很高，用的西门子电机。第二批应该是要合并那段时间南车的产品，质量问题多多...（不过应该和牵引系统关系不大，就是让人觉得压根没用心造）
我印象最好的国产电机是二号线240车，国产牵引试验车，用的四方牵引，声音比其他庞巴迪要安静得多，不知道性能如何。
说到声音就要批判一下株洲的牵引，没有欧洲同行那么雄浑有力，总觉得像是高潮不起来的性无能。别家都是往上升，就它一个升一半往下掉的。