全新沃尔沃VNL测试

邢凯杰

冉阿让 发表于 2020-7-1 16:00
因为发动机备件不足？对车本身来说这个理由实在是有够冤枉的

就像IVECO如何退出国内市场。现在Bison还是少数被加拿大政府指定具备药物和疫苗，医疗器械运输公司，我们对于车辆要求来说就更严格了。
来自美利坚的竞争对手怕了我们，因为我们太高效了。

邢凯杰

Exceptional 发表于 2020-6-21 11:58
So I rather prefer to wise up which one is bigger effectively ?

沃尔沃开始申请D16 EPA2017认证了，据说被康明斯坑死，不得不在北美重新投放16升平台。

Exceptional

邢凯杰 发表于 2020-7-28 12:46
沃尔沃开始申请D16 EPA2017认证了，据说被康明斯坑死，不得不在北美重新投放16升平台。 ...

明显领导失误走了弯路；EPA 2017 相对应于EURO X？

邢凯杰

Exceptional 发表于 2020-7-28 13:13
明显领导失误走了弯路；EPA 2017 相对应于EURO X？

没有是这届领导喜欢坑明斯，结果发现客户少了40%.
VNX的销售惨淡不得不使其重新投放D16。

Exceptional

邢凯杰 发表于 2020-7-28 13:30
没有是这届领导喜欢坑明斯，结果发现客户少了40%.
VNX的销售惨淡不得不使其重新投放D16。 ...

俺指的正是之前领导在北美市场停止D16引进。。。

邢凯杰

Exceptional 发表于 2020-7-28 15:54
俺指的正是之前领导在北美市场停止D16引进。。。

就是他。那个领导将沃尔沃变成康明斯的奴才。
很多人买沃尔沃和Mack就是为了避免康明斯。现在底特律DD16的订单囤积了6个月，也是厉害了。