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温哥华消防局的新举高车 [复制链接]

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楼主
发表于 2020-5-18 19:49:18 |只看该作者 |倒序浏览
今年,温哥华消防局将会引入4辆EGI - KLUBB 的42米云梯车,这款云梯车采用Spartan Gladiator 底盘。
发动机:康明斯X12 425马力
变速器:ALLISON 4800ESV
车轴:美驰(Meritor)
这里消防车将是,EGI-KLUBB第一次进入北美消防市场, Small 将提供上装 maxresdefault.jpg


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沙发
发表于 2020-5-18 20:10:22 |只看该作者
据说EGI - KLUBB的云梯油很多问题导致卡尔加里消防局举高车招标被迫延误.
温哥华这几年也购买了不少新消防车,但大多数都是新云梯车,温哥华在2016-2018年购买了20辆Smeal 105英尺(32米的)云梯车,这批消防车也是Spartan Gladiator 底盘。
发动机:康明斯X12 425马力
变速器:ALLISON 4800ESV
车轴:美驰(Meritor)。 1707FA_Adams7.jpg


点评

耍娃儿  32米欧洲用一辆中卡就能解决  详情 回复 发表于 2020-5-19 00:27:14

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板凳
发表于 2020-5-18 20:22:09 |只看该作者
这是他们2017年购买的5辆重型救援车,后来在2019年增购了2辆带有起重机,和2辆可以运载救援船(还没有交付)发动机:康明斯X12 500马力
变速器:ALLISON 4800ESV
也是Spartan 的底盘。
1702FA_SD1.jpg 1702FA_SD2.jpg 1702FA_SD3.jpg 1702FA_SD4.jpg 1702FA_SD6.jpg 1702FA_SD7.jpg 1702FA_SD5.jpg

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地板
发表于 2020-5-18 20:39:26 |只看该作者
本帖最后由 邢凯杰 于 2020-5-18 20:44 编辑

温哥华消防部门的新泵车,这批泵车的机械机构和CALGARY的新泵车一样,连机械结构和卡尔加里那一批一模一样,卡尔加里买了65辆(25辆为一般配置,采用康明斯X12 500马力发动机,而35辆为X15 605马力),而温哥华这批都是605马力,温哥华买了25辆。底盘还是Spartan,变速器也是4800ESV
之所以采用605马力,是因为2个城市都面临这高楼挑战,而且地处于深林,长距离供水是家常事情。
WaterousCMU/CGV水泵对发动机马力需求提出了很大要求,而附加APU (卡特彼勒C1.5,1.5升三缸)是因为康明斯X15 605耗油量太大了,而且冬季野外驻车可以保暖而无需发动15升发动机。
Vancouver-Engine-14-by-Ryan-Stelting.jpg 41753609502_eb9b6c850f_b.jpg
卡尔加里的型号: 4a25d25515fad2a903b2939779e32074.jpg calgary_AB.5710f07a9bfb8.png


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5#
发表于 2020-5-19 00:26:10 |只看该作者
美国消防车都长一个样

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6#
发表于 2020-5-19 00:27:14 |只看该作者
邢凯杰 发表于 2020-5-18 20:10
据说EGI - KLUBB的云梯油很多问题导致卡尔加里消防局举高车招标被迫延误.
温哥华这几年也购买了不少新消防 ...

32米欧洲用一辆中卡就能解决

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7#
发表于 2020-5-19 00:47:02 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2020-5-19 00:26
美国消防车都长一个样

差不多很难认出,除非这一辆。
ROSENBAUER Avengerr。
FA042717-POD-SL.jpg

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8#
发表于 2020-5-19 00:47:51 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2020-5-19 00:27
32米欧洲用一辆中卡就能解决

这里喜欢带工具。

点评

耍娃儿  这就是理念的不一样了,欧洲车宁愿主战带工具,也不会在云梯上放过多的东西  详情 回复 发表于 2020-5-19 01:36:33

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9#
发表于 2020-5-19 01:36:33 |只看该作者
邢凯杰 发表于 2020-5-19 00:47
这里喜欢带工具。

这就是理念的不一样了,欧洲车宁愿主战带工具,也不会在云梯上放过多的东西

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10#
发表于 2020-5-19 01:39:26 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2020-5-19 01:36
这就是理念的不一样了,欧洲车宁愿主战带工具,也不会在云梯上放过多的东西 ...

北美云梯甚至装水罐,水泵。
CALGARY将会再次成为北美云梯最多的城市。

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