哥伦比亚冰原牵手MTU

邢凯杰

在2019年到2020年，哥伦比亚冰原的观光巴士[size=13.3333px](Foremost Terra Bus)将会进行大翻新，这些车辆大修工作包括更换发动机，变速器，冷却系统，驾驶室及客舱供暖，车轴，悬挂，由于此次工作庞大，Assef的维修车间，Wajax,以及其运营商Brewster Motorcaoch参与了此次任务，Brewster希望这批巴士还能继续行驶10-15年，，以及替换老旧的底特律92系列2冲程（DETROIT SERIES 92），和8.5升的底特律50（Detroit series 50),以及老旧的Clark 34600 Series Power Shift自动变速器，以使其可以应付未来长达24小时的运营，在2019年11月到2020年6月，短短几个月，我们完成了将会完成全部25辆(Foremost Terra Bus)的大修中工作。此次大修包括：
全新的MTU 6R1000发动机：280马力/1400牛米
全新变速器：ALLISON 3200系列变速器
全新车桥： 凯斯勒行星车桥 6x6驱动
全新刹车：meritor 楔式制动

邢凯杰

此次大修在动力总成上由我和Codyn和Brody三人负责维修流程，在 这25台车，最大挑战就是腐蚀， 我们这25辆车由超过5辆要大修框架，我们之所以选择MTU发动机，使因为MTU 6R1000(奔驰OM936)可以提供足够动力的同时可以放入底特律50系列发动机的发动机舱，并且后处理器体积小可以放入紧凑的尾部，新发动机所需的500升油箱放在中间地板以下，Brody三人负责维修流程，在 这25台车，最大挑战就是腐蚀， 我们这25辆车由超过5辆要大修框架，我们之所以选择MTU发动机，使因为MTU 6R1000(奔驰OM936)可以提供足够动力的同时可以放入底特律50系列发动机的发动机舱，并且后处理器体积小可以放入紧凑的尾部，新发动机所需的500升油箱放在中间地板以下，以及60升尿素箱。

dyang

这个FOREMOST应该是老款吧？

邢凯杰

dyang 发表于 2020-4-22 23:58
这个FOREMOST应该是老款吧？

是的，应该报废了。

stiggy

这发动机功率有点小吧  以前2冲程岂不是很吵

邢凯杰

stiggy 发表于 2020-4-23 04:17
这发动机功率有点小吧  以前2冲程岂不是很吵

够用了，旧的发动机也是250马力。
二冲程肯定吵。

冉阿让

楼主到底是干啥的...刚发现这个论坛的时候以为只是司机，后来发现楼主啥都能干啊...

耍娃儿 已手机认证

还以为这种大脚是冰岛特色

邢凯杰

冉阿让 发表于 2020-4-23 05:07
楼主到底是干啥的...刚发现这个论坛的时候以为只是司机，后来发现楼主啥都能干啊... ...

我读书的时候是重型设备专业，包括卡车，巴士，推土机，挖掘机，柴油机，双燃料发动机。
以及自动变速器，车轴。

邢凯杰

耍娃儿 发表于 2020-4-23 05:31
还以为这种大脚是冰岛特色

Goodyear Terra Tires 66 x 43 x 25轮胎。